6月27日，吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池-神盾短刀電池正式發(fā)布。這一次發(fā)布，重點(diǎn)更新點(diǎn)在于安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現(xiàn)方面的技術(shù)突破。
這一次發(fā)布會(huì)過(guò)程中尤其強(qiáng)調(diào)了安全方面的提升，神盾短刀電池長(zhǎng)度為 580mm，通過(guò)更短、更緊湊的尺寸體積設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更高的安全性，也進(jìn)一步提升了整包布置的靈活性。
神盾短刀電池能量密度為 192Wh/kg，擁有 3500 圈循環(huán)壽命，安全行駛里程超 100 萬(wàn)公里，17 分鐘從 10% 充至 80%。
神盾短刀電池通過(guò)了中汽中心 8 針同刺試驗(yàn)：8 根直徑 5mm 的鋼針同時(shí)穿刺并保持靜置 1 小時(shí)，電芯不冒煙、不起火、不爆炸。
官方還公布了神盾短刀電池其他安全測(cè)試結(jié)果，試驗(yàn)項(xiàng)目包括電芯針刺、電池包海水腐蝕浸泡、電池包三面跌落重?fù)簟㈦姵匕獠炕馃⒄囏?fù)坎沖擊試驗(yàn)、整車正向刮底試驗(yàn)、整車后向刮底試驗(yàn)、整車托底試驗(yàn)等。
除電芯“8針同刺”試驗(yàn)外，吉利還對(duì)神盾短刀電池包發(fā)起了行業(yè)首次串行測(cè)試，包括動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底、26噸超重往復(fù)式碾壓、單包側(cè)柱碰、烈焰炙烤等6大串行測(cè)試。
由于神盾短刀電池采用多元素?fù)诫s的正極材料，以及小顆粒負(fù)極材料，結(jié)合其尺寸小、內(nèi)阻小等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度被有效減緩，電池壽命顯著延長(zhǎng)。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，相同電池容量下，長(zhǎng)刀電池10~80%SOC充電時(shí)間需要26分鐘，平均充電倍率1.61C；而神盾短刀電池僅需17分4秒，平均充電倍率可達(dá)2.45C，并且發(fā)熱量更低。
神盾短刀電池將率先在全新純電 SUV 吉利銀河 E5 上裝車。
