乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，新能源狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量177.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.5%。新能源銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)說(shuō)明新能源車(chē)已經(jīng)勢(shì)不可擋。新能源車(chē)之所以能快速崛起，跟用車(chē)成本低有直接關(guān)系。插混車(chē)、增程車(chē)有低油耗，并且可以充電，純電車(chē)用電驅(qū)動(dòng)，較低的用車(chē)成本降低了傳統(tǒng)燃油車(chē)的吸引力，讓新能源車(chē)有了崛起的可能。
家用車(chē)積極新能源化，注重用車(chē)成本的商用車(chē)也不例外。為了降低車(chē)主的用車(chē)成本，同時(shí)給車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，江鈴不斷擴(kuò)大新能源輕卡陣容。就拿順達(dá)來(lái)說(shuō)，你不僅可以選擇順達(dá)EV，還能考慮順達(dá)增程版。其實(shí)，江鈴E路達(dá)也增加了增程版。增程輕卡可油可電，沒(méi)有續(xù)航焦慮，適合短途和長(zhǎng)途運(yùn)輸。那順達(dá)增程版和E路達(dá)增程版開(kāi)起來(lái)怎樣呢？今天，轱轆哥就為大家揭曉答案。
順達(dá)增程版：動(dòng)力平順，自動(dòng)擋很加分
由于增程器只負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接參與驅(qū)動(dòng)，所以順達(dá)增程版的動(dòng)力輸出是非常平順的，開(kāi)起來(lái)就跟純電車(chē)一樣。但順達(dá)增程版畢竟不是純電車(chē)，當(dāng)增程器開(kāi)啟的時(shí)候，車(chē)內(nèi)還是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但聲音不是特別大，很好接受。如果不想增程器頻繁介入，輕踩加速踏板或許是個(gè)好辦法。順達(dá)增程版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率105kW，最大扭矩300N·m，用于日常運(yùn)輸是足夠的了。
以前的輕卡搭載手動(dòng)變速箱，頻繁換擋還是挺麻煩的。現(xiàn)在，順達(dá)增程版采用自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)就舒服很多，不用操心擋位，用心操控加速踏板就行，非常省心。還有，順達(dá)增程版的視野很開(kāi)闊，后視鏡也不小，這些結(jié)合起來(lái)，會(huì)讓你有一種很好操控的感覺(jué)。雖然順達(dá)增程版的車(chē)身不小，但開(kāi)起來(lái)難度不大，甚至有種開(kāi)家用車(chē)的感覺(jué)。
說(shuō)實(shí)話，順達(dá)增程版的懸架在鋪裝路面表現(xiàn)得不錯(cuò)，過(guò)一些比較平緩的減速帶會(huì)顯得很干脆。如果開(kāi)到非鋪裝路面，行駛的速度最好放低一些，因?yàn)樗俣冗^(guò)快，路面反饋就更直接，體驗(yàn)會(huì)明顯不如鋪裝路面。順達(dá)增程版的座椅尺寸合適，如果柔軟度能再提升一點(diǎn)，就更好了。
E路達(dá)增程版：電感更明顯，底盤(pán)更舒適
雖然E路達(dá)增程版也采用了增程動(dòng)力，但它的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率更大，讓人信心更足。具體來(lái)看，E路達(dá)增程版電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩370N·m，即使?jié)M載也不怕動(dòng)力不足。
跟順達(dá)增程版一樣，E路達(dá)增程版的動(dòng)力輸出也是非常平順的，但由于增程器在加速踏板踩得比較深的時(shí)候才介入，所以E路達(dá)增程版給人的感覺(jué)就是電感更足一些，開(kāi)起來(lái)更接近純電車(chē)。E路達(dá)增程版的增程器在工作的時(shí)候也有聲響，但傳到車(chē)內(nèi)的聲音比順達(dá)增程版小一些，不會(huì)給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)太大困擾。
E路達(dá)增程版的車(chē)身雖然不小，但好在后視鏡足夠大，能給人一種比較好掌控的感覺(jué)。跟順達(dá)增程版相比，E路達(dá)增程版開(kāi)起來(lái)更厚重一些，底盤(pán)的舒適度也略高一點(diǎn)。E路達(dá)增程版也采用自動(dòng)擋，不過(guò)換擋方式跟順達(dá)增程版不同，它是旋鈕換擋，非常時(shí)髦。
E路達(dá)增程版搭載了清晰度較高的中控屏，并且內(nèi)置了導(dǎo)航等功能。如果你想使用手機(jī)導(dǎo)航，E路達(dá)增程版還貼心地準(zhǔn)備了手機(jī)支架，這種原車(chē)自帶的支架不會(huì)損壞空調(diào)出風(fēng)口，并且很牢固，使用起來(lái)很方便。從手機(jī)支架這一小配置可以看出，江鈴打造新能源輕卡的時(shí)候是非常用心的，考慮得很周到。
其實(shí)，轱轆哥這次還順帶體驗(yàn)了E路達(dá)純電版本。作為純電輕卡，E路達(dá)純電版的前臉是封閉的，跟增程版明顯不同。由于E路達(dá)純電版只采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有增程器，所以不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳到車(chē)內(nèi)，靜謐性會(huì)更加出色。如果充電方便，E路達(dá)純電版其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇。
轱轆哥快評(píng)：
在家用車(chē)領(lǐng)域，增程動(dòng)力很受歡迎，這是因?yàn)樗饶芟锍探箲]，又能帶來(lái)純電駕駛體驗(yàn)，還可以降低用車(chē)成本，優(yōu)勢(shì)很多。這些優(yōu)勢(shì)放到輕卡身上，無(wú)疑能顯著提升輕卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟很多人都想要一款好開(kāi)又省錢(qián)的輕卡。至于順達(dá)增程版和E路達(dá)增程版怎么選，那就要看你的預(yù)算和用車(chē)場(chǎng)景了。