一位博主發(fā)起了一個(gè)“你會(huì)首選燃油車嗎”的投票，結(jié)果是超過(guò)65%的人表示還是會(huì)首選燃油車。
這其實(shí)就是現(xiàn)在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的投影，雖然現(xiàn)在的電車大行其道，但用戶對(duì)電車的接受度還不是很大，其主要影響因素是電池安全、續(xù)航充電、保值率的問(wèn)題。
歐盟那邊最近出了新的規(guī)定，明確表示：電池報(bào)廢后，必須運(yùn)回生產(chǎn)國(guó)進(jìn)行處理。這相當(dāng)于又給中國(guó)新能源汽車出海潑了一瓢冷水，提高了電車準(zhǔn)入歐洲市場(chǎng)的門檻。當(dāng)然，這也會(huì)促使車企積極去解決電池污染回收的問(wèn)題，不見(jiàn)得是一件壞事。
而國(guó)產(chǎn)車企還在繼續(xù)推出新款燃油車的，也少之又少了，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)燃油車的選擇變得很小了，特別是豪華燃油車。如今，基本是只有紅旗還在堅(jiān)持豪華燃油車了。
就比如新紅旗H9，直接對(duì)標(biāo)奔馳E級(jí)和奧迪A6L，整體配置都要優(yōu)秀不少，市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)32.98萬(wàn)元-53.98萬(wàn)元，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有著很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
新紅旗H9的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，搭載了紅旗自主研發(fā)的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了8檔自動(dòng)變速箱，最大功率240kW，最高扭矩可達(dá)445N·m，零百加速提升到了6.4s，而奔馳E級(jí)是6.6秒，奧迪A6L的零百加速是7.8秒。
并且全系轉(zhuǎn)向操控性能得到了很大的優(yōu)化，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后梯形臂獨(dú)立懸架底盤，并都帶橫向穩(wěn)定桿，配備了空氣懸架、智能阻尼控制懸掛系統(tǒng)和縱置四驅(qū)控制系統(tǒng)，大幅增強(qiáng)車輛的操控性和舒適性。
在外觀方面，新紅旗H9采用了高山飛瀑雙前臉造型，分別是“豪華商務(wù)版”和“私享風(fēng)尚版”，都充滿了中式豪華氣質(zhì)，延續(xù)了紅旗一貫的東方意蘊(yùn)。兩種造型面向不同的用戶群體，做了一些更好的區(qū)別，私享風(fēng)尚版外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，并提供專屬的蒼夜山海顏色和冰臺(tái)綠內(nèi)飾，豪華商務(wù)版的外觀就顯得更加穩(wěn)重端莊，整體商務(wù)氣息十足。
作為C+級(jí)豪華旗艦，車身尺寸5137 x 1904 x 1498mm，軸距為3060mm，長(zhǎng)寬高均要比奔馳E和奧迪A6L大了一圈，車內(nèi)的空間表現(xiàn)更加豪華。
新紅旗H9的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)是一體雙聯(lián)屏，整體呈現(xiàn)出中式簡(jiǎn)約豪華風(fēng)格，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中加入了現(xiàn)代化簡(jiǎn)約，經(jīng)典的中軸結(jié)構(gòu)、內(nèi)斂的實(shí)木裝飾紋理、以及簡(jiǎn)約的材質(zhì)分區(qū)，還有國(guó)瓷和水晶燈點(diǎn)綴，一改以往厚重的商務(wù)風(fēng)。
后排還可選裝LC無(wú)級(jí)調(diào)光側(cè)窗玻璃，換上這個(gè)玻璃之后，后排車窗不僅能實(shí)現(xiàn)更好的隔音、防曬效果，還具有更好的隱私保護(hù)功能，隨心調(diào)節(jié)更顯豪華與科技感。
全車都是手工技藝打造的真皮座椅，二排座椅支持“零重力”和一鍵休憩，躺上去之后就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)和車內(nèi)的聲音和光線。
并且車內(nèi)飾全部采用的時(shí)候環(huán)保低揮發(fā)材質(zhì)，氣味達(dá)到了3.0級(jí)。還全系標(biāo)配非平衡離子凈化技術(shù)，打造了零醛零氣味的健康環(huán)保生態(tài)座艙。
至于像電吸門、迎賓光毯、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等，全部都通通配好了的。
在安全方面，新紅旗H9表現(xiàn)同樣是很優(yōu)秀，采用9H堅(jiān)甲車身結(jié)構(gòu)，并且高強(qiáng)鋼占比達(dá)到了68%，還有環(huán)抱式8氣囊和雙級(jí)限力安全帶，全方位地打造了被動(dòng)安全保護(hù)。
另外，新紅旗H9還配備了多項(xiàng)智能輔助功能，包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能、車道保持、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)等，其中AEB可以在60km/h的車速下剎停，
目前來(lái)看，對(duì)說(shuō)電車逐漸成為主流，但燃油豪華轎車市場(chǎng)還是很大的，如今只有紅旗一家國(guó)產(chǎn)車企跟奔馳奧迪寶馬競(jìng)爭(zhēng)，新紅旗H9從整體來(lái)看都是能夠脫穎而出的，繼續(xù)穩(wěn)住這部分市場(chǎng)，并且現(xiàn)在選紅旗車的人越來(lái)越多了。