金九銀十的車市黃金期來了，有的車企會選擇在這個時候上新車，也有的車企會考慮推出較大的優惠政策來吸引消費者。我看到東風日產旗下的日產探陸在我們當地經銷商處優惠力度達到2.4萬元（詳情請咨詢當地經銷商），大大降低了人們入門門檻。如果你的購車預算在20萬元至30萬元之間，那么考慮日產探陸如何？
現售的日產探陸有8個版本，動力上均搭載2.0T+9AT動力總成，最大輸出功率均為185kW，強勁的參數能帶動這個大體積車型。根據版本不同有兩驅和四驅之分，四驅版對冰雪濕滑等惡劣路面適應性更強，兩驅版也能應對日常城市行車或高速行駛。該款車的官方價格指導區間為23.98萬元至30.18萬元之間，在優惠力度加持下，最終裸車價處于20-30萬元之間，符合購買中大型SUV人群的預期。
從外觀來看，日產探陸座艙提供曜石黑、浩海藍、布朗棕、珠玉白和晨曦銀/曜石黑等多種配色風格，用戶可根據自己的審美來選擇。我認為雖然黑色較為傳統，但有了日產探陸內斂含蓄氣質做加持，還是比較耐看的。狹長的前大燈集成在車頭兩側，倒梯形前包圍由多根亮銀色飾條點綴，組合在一起毫無違和感。
該款車的軸距為2900mm，若隱若現的高腰線有效提升側身視覺高度，玻璃窗上揚還加入一圈寬窄不一的亮銀色飾條加以修飾，看著就很顯高級。18英寸的槍灰色輪轂放在該車上并不顯大，兼顧到行車舒適性和操控。日產探陸的尾部簡約而不簡單，后尾燈并未采用時下流行的貫穿式設計，分段式后尾燈中間融入黑色飾件做了視覺上的點綴，帶來的視覺效果還是很不錯的。
日產探陸的座艙由大面積的軟皮包覆，平底式方向盤手感細膩，握感扎實，在四向調節功能加持下，不同身材的人都能獲得良好的行車體驗。前方的12.3英寸雙聯屏在同級中算不上高級，但好在UI界面炫酷，功能配置豐富，能滿足主流用戶日常所需，例如GPS導航、車聯網以及智能互聯等。空調出風口在造型上略顯普通，下方保留的實體按鍵能提升盲操性，合理的布局，看上去也不是過分凌亂，對智能化不擅長的人應該更喜歡日產探陸的設定。
座椅方面，日產探陸提供6座版和7座版（2+3+2）兩種車型，如果對承載力沒有特殊追求，那么六座版更值得推薦。用戶在進入第三排時，更加方便，就算滿載也沒有嚴重的隔閡感。身高172cm的我坐在車內頭部均能靈活轉動，其中第二排的座椅支持前后調節，所以腿部活動范圍有一拳至兩拳半不等，各種身材的人都能從中找到適合自己的行車姿勢。新車的后備廂容積范圍為159L-549L，既是將后排座椅放倒，儲物容積也不大。
日產探陸在動態過程中，整體表現良好，城市、高速上均能從容駕駛，加速踏板調校偏沉穩，輕踩動力不會馬上輸出，擁堵路段無需過分擔心。方向盤手感很好，轉向精準，指哪打哪，深踩踏板還能獲得小小推背感。懸架底盤調校得當，面對大起伏顛簸，車子也能找到一個穩定的行車姿勢，為車內乘客提供穩定的行車環境。
綜合來看，雖然現在已經進入新能源時代，但日產探陸這款燃油車能免去補能焦慮，產品配置也很豐富，帶給消費者的選擇性很多。如果你對智能化不是很看重，不妨到到店體驗一番日產探陸，或許它符合你的購車需求。