星新能源車行業周報：據上海有色網，截止10月25日，電池級碳酸鋰7.165-7.495萬元/噸，均價7.330萬元/噸，與上一工作日持平；工業級碳酸鋰6.865-6.965萬元/噸，均價6.915萬元/噸，與上一工作日持平。周末即將來臨，市場詢價及成交情緒有所走弱。上游鋰鹽廠仍然保持較強的挺價情緒；部分下游材料廠近期有逢低買入的情況。但對于為后續備庫的想法暫不強烈。雖10月下游需求量維持相對樂觀預期，但受目前碳酸鋰庫存水平影響，預計近期碳酸鋰現貨價格仍有下跌趨勢。

機構觀點：

民生證券認為零部件中期成長不斷強化，看好新勢力產業鏈+智能電動增量。電動智能重塑秩序，優質自主零部件供應商憑借性價比和快速響應能力獲得更多配套，同時卡脖子技術借機實現0-1的突破，全球化進程加快，打破外資壟斷格局。建議關注：1、新勢力產業鏈：建議關注T鏈-【拓普集團、新泉股份、雙環傳動】；華為產業鏈-【滬光股份、瑞鵠模具、文燦股份、星宇股份】。2、智能化核心主線：建議關注智能駕駛-【伯特利、德賽西威、科博達】+智能座艙-【上聲電子、繼峰股份】。

開源證券認為Q4銷售旺季來臨，而出海繼續推動車企基本面改善，智能化帶來高成長性，龍頭尤為值得期待。關注比亞迪DM5.0技術紅利繼續釋放，且產能擴張潛力展現，疊加產業鏈垂直整合及規模效應帶來的成本優勢，龍頭地位穩固；高端品牌騰勢Z9/N9搭載易三方技術、具備爆款潛質，方程豹與華為合作補齊智能化短板，豹5/8/3豐富產品矩陣；海外市場成本優勢強，引入插混車，海獅07等亮相巴黎車展展現進軍歐洲的信心，短期有望享受海外多地新能源車加速滲透的紅利，而超百萬輛的產能建設遠期發展空間大。

宏觀事件

1.工信部：多措并舉擴大汽車消費 新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點

10月23日，工信部新聞發言人、總工程師趙志國表示，下一步，工信部將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，會同相關部門加大政策支持力度，推動產業高質量發展。一是多措并舉擴大汽車消費。落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優惠等促消費政策，繼續開展新能源汽車下鄉活動，新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點，研究制定新能源汽車換電模式指導意見，積極擴大汽車消費。二是優化汽車生產準入管理政策。推動出臺《機動車生產準入管理條例》，健全“有進有出”的動態管理機制，試行道路機動車輛產品準入自我檢驗，進一步激發經營主體活力。探索開展企業集團化管理，支持企業提質增效、做優做強。引導企業立足長遠，加強技術升級、產品迭代、模式創新，不斷提升核心競爭力，營造良好的產業發展生態。三是支持技術創新發展。通過高質量發展專項、國家重點研發計劃等渠道，持續推動動力電池關鍵材料、車用芯片等關鍵技術攻關。深入開展智能網聯汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”試點，穩妥推進自動駕駛技術產業化。四是更好服務企業國際化發展。積極應對反補貼調查、高額關稅等貿易壁壘，在投資、管理等方面為汽車企業出海提供更多支持和便利，加強自動駕駛、碳核算等標準聯通和規則對接，營造良好的發展環境。

2.北京：進一步壯大新能源智能網聯汽車等戰略性新興產業

10月23日，據北京發布消息，北京市委常委會召開會議，研究前三季度全市經濟社會發展形勢，部署下一步工作。會議強調，進一步壯大新一代信息技術、新能源智能網聯汽車、生物醫藥等戰略性新興產業，培育未來產業，厚植產業發展根基。

3.到“十五五”末 北京亦莊汽車產業集群規模爭取突破4000億

10月19日，在2024世界智能網聯汽車大會上，北京經濟技術開發區管委會主任孔磊示，亦莊聚焦產業發展趨勢和核心技術突破，堅持把新能源智能網聯汽車作為推動制造業綠色轉型數字化升級，加快發展新質生產力的重要引擎和重要窗口。到“十五五”末，亦莊汽車產業集群的規模爭取突破4000億元，建成新能源智能網聯制造、出行服務、智慧交通、未來城市共融互促的產業生態體系。