談及城市SUV領域的熱門之選，廣汽本田皓影無疑是一個難以繞過的名字。其上市三年，銷量突破40萬輛的輝煌戰績，足以證明其在消費者心中的地位。而我，作為多次向親友力薦皓影的“忠實粉絲”，對于廣汽本田年末推出的全新一代皓影更是充滿期待。今天，就讓我們一同揭開它的神秘面紗，看看這位“老將”煥新后的風采！

初見實車，其魅力遠超照片！

全新一代皓影基于Honda Architecture新架構精心打造，設計上的“新”意盎然。初看申報圖時，我或許還持有一絲保留意見，認為其設計略顯突兀。但當我親眼目睹實車，那份抗拒瞬間煙消云散。實車的前臉設計，尤其是加入了牌照架后，使得原本略顯夸張的前包圍“大嘴”變得更為和諧。新車摒棄了簡約居家風，前臉以多條橫向線條勾勒，層次感分明。進氣格柵下移，上方摒棄了大面積鍍鉻裝飾，取而代之的是更為簡潔的設計。前包圍兩側的“C”字型熏黑導流槽，更添運動氣息。

車身側面，熟悉的輪廓依舊，但換上了新樣式的18英寸雙色輪轂，為整車增添了幾分時尚感。后排隱私玻璃的配置，也彰顯了其貼心之處。

 

尺寸升級，滿足多元需求！

全新一代皓影在尺寸上的提升，無疑是其一大亮點。新車長/寬/高分別為4716mm/1866mm/1691mm（頂配），車長增加82mm，軸距更是增加了40mm。這一變化，使得汽油版車型首次引入了第三排座椅，提供了5座與7座兩種版本，為年輕家庭用戶提供了更多選擇。遺憾的是，本次試駕的車型為5座版，未能親身體驗7座的寬敞。

車尾設計同樣新穎，尾燈采用“L”形狀，并通過熏黑飾條相連，后包圍融入四邊形雙邊排氣孔，均為真實設計，彰顯運動風范。

新車提供六種車身顏色，其中霧光森林車漆為首次在皓影車型上出現，獨特而迷人。

內飾設計，熟悉而又不失新意！

全新一代皓影采用了最新的家族式內飾設計語言，雖然此前已在其他車型上見過類似設計，但出現在皓影上，依舊不失為一種經典與現代的融合。三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等流行元素一應俱全。中控屏內置Honda CONNECT智能系統，支持OTA升級、手機APP遠程控制及車家互聯技術，功能強大且實用。但需注意，其并不支持視頻播放或K歌等娛樂功能。

安全方面，新車搭載了Honda SENSING 360安全超感系統，硬件表現與眾多新勢力品牌相比毫不遜色。

空間表現，同級領先！

全新一代皓影在空間上的表現，依舊是其最大賣點之一。軸距雖不算長，但實際空間表現卻令人驚艷。身高185cm的我在調整好前排坐姿后，后排腿部空間仍有1拳3指左右，頭部空間同樣充裕。儲物空間方面，新車同樣表現出色，擋把前設有帶無線充電板的儲物格，中央扶手箱內的空間更是巨大，門板上的儲物格也能輕松容納多瓶礦泉水。汽油版5座車型的后備廂空間拓展至586L+41L，7座車型放倒第三排座椅后，后備廂容積也達到了同級領先的478L。

動態體驗，熟悉而舒適！

本次試駕的燃油版車型搭載了1.5T+CVT的動力總成。經過小幅調整的1.5T發動機，動力輸出更為線性絲滑，與一般的自吸發動機相差無幾。操控方面，新車依舊偏家用風格，轉向雖有少量虛位，但駕駛者仍能清晰、準確地控制車頭指向。只是轉向助力稍弱，方向盤較重，對女性駕駛者可能不太友好。底盤調校方面，新車延續了老款皓影的舒適風格，對于顛簸的處理非常到位，整個駕駛過程中幾乎感受不到任何不適的路面信息。

綜上所述，全新一代皓影在設計、尺寸、內飾、空間及動態體驗等方面均表現出色，是一款值得期待的城市SUV之選。