MONA M03和P7+車型的持續(xù)熱銷，引起不少消費者的關(guān)注，人們紛紛期待著小鵬汽車的下一款新車。近日，一則疑似小鵬汽車內(nèi)部規(guī)劃信息曝光，其中注明了小鵬汽車明年的產(chǎn)品規(guī)劃，包括三個全新車和四個大改款新車。

三個全新車，指的是陸地航母、全新B級SUV和C+級六座全尺寸SUV。

 

小鵬汽車的陸地航母，相信大家已經(jīng)在11月12日的第十五屆中國國際航空航天博覽會上見過了，全稱匯天“陸地航母”，是一個分體式飛行汽車，整車采用三軸六輪設(shè)計，可實現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動及后輪轉(zhuǎn)向，具備較好的承載能力和越野能力。

 

值得注意的是，陸地航母長約5.5米，寬約2米，高約2米，可自由出入地下車庫，C照即可駕駛。但要操控飛行器，需取得相應(yīng)執(zhí)照，也就是說這個陸地航母，并不是普通消費者能玩轉(zhuǎn)的。

相比陸地航母，全新B級SUV和C+級全尺寸SUV明顯更符合個人消費市場所需。前者將基于P7+同平臺打造，是一款純電SUV，后者是搭載增程混動系統(tǒng)的新車。不難猜測，全新B級SUV會用上P7+同款圖靈AI高階智駕，在三電配置上，新車將沿用后置驅(qū)動電機+磷酸鐵鋰電池的組合，并以800V碳化硅平臺兜底。

 

此前，網(wǎng)絡(luò)上就曝出了新車的路試圖，參照尾燈樣式可以發(fā)現(xiàn)新車與P7+一樣用了類似的設(shè)計，且從側(cè)面結(jié)構(gòu)來看，新車有別于G6的“駝背”，看起來更精神。據(jù)悉，新車疑似被命名為小鵬G7，內(nèi)部代號E39，續(xù)航里程或超500公里。

而關(guān)于C+級全尺寸SUV，消息爆料稱新車將提供純電和增程兩種動力版本，且車長達(dá)到了5米1，全車提供六座布局。新車所用的增程系統(tǒng)，即小鵬在AI科技日上公布的鯤鵬混動系統(tǒng)。

 

根據(jù)此前的信息來看，這套增程系統(tǒng)擁有超400km的純電續(xù)航里程，以及5C快充技術(shù)，綜合續(xù)航里程可達(dá)1400km。另外值得一提的是，新車將采用東安增程器，饋電油耗預(yù)計控制在6升左右。參考增程式電動車在如今市場的聲量，預(yù)計小鵬明年會花很大一部分心血在這臺車上，特別是定價層面，所以出行局認(rèn)為，這款車也會是小鵬明年最值得期待的車型。

除了三個全新車型，小鵬明年還將對現(xiàn)有的P7i、G6、G9以及X9等四款車型進(jìn)行改款。從銷量來看，小鵬目前在售的車型中，除了G6還能維持五千臺左右的月銷量外，G9、X9、P7都是千余臺的月銷量。從品牌發(fā)展角度來看，這幾款車的確需要改進(jìn)一下產(chǎn)品力來提升市場競爭力。

 

目前，P7i的大改款車型目前已經(jīng)開啟路試，從諜照來看，預(yù)計還是延續(xù)現(xiàn)款的轎跑造型，但有小道消息稱，新車將進(jìn)一步優(yōu)化車身尺寸，提升現(xiàn)款車型的后排空間問題，增大實用性。另外，根據(jù)小鵬的規(guī)劃，新車還將配備圖靈AI高階智駕，以及空氣懸架等配置。

值得一提的是，根據(jù)曝光的信息來看，新車將于明年3-4月亮相并上市，不出意外的話應(yīng)該是在明年的上海車展正式面向公眾。

 

總的來說，從MONA M03、P7+的定價能夠發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車目前已經(jīng)將姿態(tài)放得比較低了。無論是定價還是配置劃分，意圖都比較明顯，旨在吸引更廣泛的消費者群體，尤其是那些對價格敏感但又希望享受高科技配置的用戶。所以，按照此策略推測，除了陸地航母外，其余幾款新車的價格，應(yīng)該有所驚喜。