作為95后，作為曾經的跨世紀少年，我人生的第一輛車，是在家里的支持下購買的，當初在買車的時候也參考了很多家里的建議，在此前很久也一直在提買車一事，但當初確實沒人開，就擱置到22年的中旬。
當初大大小小的店面去了很多，但是因為我想買臺邁騰，家里覺得SUV更霸氣，后來陰差陽錯的，也就定下了購買SUV的種子。
最終在本田CR-V和大眾探歌還有大眾途觀上糾結了一下，最終下定決心選本田CR-V，因為外觀上確實本田CR-V更為大氣。
我是在懂車帝APP了解的價格，提車是在我們省城濟南，當時落地差不多花了18萬冒頭一點點，下面我就從一位車主的角度，分享一下用車心得。
外觀方面
對于本田CR-V，外觀上我還是比較喜歡的，前臉黑色的進氣格柵，攻擊性很強，搭配LED前大燈，非常犀利，戰斗性很強。
來到車身側面，該車線條流暢，運動屬性強烈，我購買的是21款本田CR-V，它的長寬高分別是4621mm/1855mm/1679mm，軸距是2661mm，車身尺寸雖然不是特別驚艷，但是實際的乘坐空間，可是非常寬裕的，后排翹個二郎腿沒問題，我178cm的身高頭部空間有一拳左右，沒什么壓迫感。
尾部汽車大燈也非常有辨識度，長條的轉向燈整體設計元素偏年輕化。
內飾部分
因為我購買的是舒適版，整體配置方面可以說是夠用。上到車內，座椅的承托和包裹感還是比較高的，長途駕駛不感到疲勞，整體的風格，也是以簡約實用為主。
前后排中央扶手和后排出風口，這點還是值得點贊的，另外后排角度可調，和幾乎純平的四六比例放倒，也是亮點之一。
再有后備箱確實很能裝，放4個行李箱是沒有問題的。
關于動力懸掛方面
動力方面，我購買的是1.5T燃油車型，最大扭矩243N·m，最大馬力193Ps，發動機的動力還是蠻不錯的，高速即使是超過120KM/H再繼續深踩也是沒有疲軟的感覺，整體的動力還是比較可以的，發動機和變速箱的匹配也比較線性，搭配的CVT的變速箱，不適合暴力駕駛，這點確實是硬件屬性的緣故。
懸掛方面，前懸是麥弗遜式獨立懸掛，后懸采用多連桿式獨立懸掛，懸掛整體偏軟，整體舒適性還可以。
關于配置
配置的話，因為我購買的是丐版，整體配置不高，大家僅作參考。配備有主副駕安全氣囊，側氣囊，胎壓報警，兒童座椅接口，倒車影像，定速巡航，自動駐車，天窗，多功能方向盤，自動LED大燈等等
配置雖然不是很高，但是實用性不錯。
關于油耗
關系油耗，市區的話，7-8L/100KM還是比較普遍的情況，高速路況一般在6.5L/100KM，整體對于一臺1.5噸的SUV來說，還是可以的。
關于槽點
對于本田，最大的槽點就是風噪和胎噪聲音比較大，另外內飾塑料件異響也是存在的，這點確實是有提高的空間。
買車建議
現階段購買新車，整體優惠還是比較大的，這里，小編給大家幾點買車建議。
1.買車能全款則不分期，除非有免息政策，注意關注有手續費，定位費用等，這些可談。
2.關于保險，能買便宜就買便宜的，區別是大小公司。
3.買車不必買頂配，一般來說，次低配是性價比比較高的。
4.買車前，一定要多試駕，看看性能，剎車，過坑過坎懸掛怎么樣，喜歡聽音樂試試音質，對比一下就知道差距了。
5.不要太迷信安全配置，這些都是輔助性的，不能過于依賴。
6.有什么想法和要求，一定體現在合同里，省的后面扯皮