說實話，小鵬汽車最近的動作還真有點兒熱鬧。別的不說，就沖著那個“陸地航母”這個名字，足夠吸引眼球了吧。不知道是不是到了科技日新月異的階段，大家開始追求天馬行空的創新，小鵬就這么一個飛行汽車的概念，確實讓人忍不住想要多看兩眼。
那到底是個什么東東呢？簡單來說，就是一個能上天的汽車。不過，開飛機誰都知道是要執照的，這玩意兒也不例外，還是個玩兒家門檻有點兒高的家伙。但不得不說，這種概念就像科幻電影一樣，是不是特別有未來感？
當然，很多人更關心的，可能還是接地氣點兒的車型，畢竟大家都是活在地球上的普通人，對吧。小鵬接下來的B級SUV和C+級六座SUV，聽起來就更實在。B級SUV據說是基于P7+的平臺做的，像是老朋友的新一輪變身，動力什么的看著也挺像樣，續航可超過500公里，不知道價格是不是也能讓人心動。
至于那個C+級SUV，感覺是要拔高個檔次的節奏。長度直逼5200毫米，還有增程混動，說起來和那些大牌的高端汽車挺有一拼。鯤鵬混動系統也在嘚瑟著超級長的續航，難怪大家都想看看小鵬能夠把這樣的技術落地到什么程度，尤其是價格是不是來點驚喜。
從目前市場的反饋來看，像G6還能撐著個五千的銷售數據，其他車型的表現就略顯得有些清淡了。老話說得好，“改善才是進步的親媽”，小鵬對P7i、G6、G9和X9等車型的改款計劃，也是在市場需求倒逼下的一種反思和出發點。
比如最近我們瞧見的P7i的路試諜照，聽說在改進后排空間，增加實用性。未來，“圖靈AI高階智駕”這樣的智能配置和空氣懸架的加入，不知道是不是能讓大家眼前一亮。尤其是這些車型聽說是在明年的上海車展登場，讓我們這種車迷又有了新期待。
講真，小鵬這一仗打得還挺有勇氣的。不論是從高端科技到糅合市場需求的新車型，還是從電動車到混動車動力系統的靈活運用，都讓人看到了它在市場里翻身的決心。可以預見的是，未來大家出行的選擇會更多，不局限于某一類車型的設定，而是更多地傾向于個性化的需求。