什么才是真的豪車？在新能源車時代，似乎變得有點模糊了，有些動輒四五十萬的新能源車，卻是由只有幾年造車歷史的互聯網公司制造的，而這些車卻敢稱1000萬以內最好的車了，而像寶馬i3這一類豪華品牌打造的新能源車，卻成為了異類，被一些人叫做“雜牌車”，事實上真的是如此嗎？

 

　　作為一個一直以為支持國產車的普通人，我承認高端國產新能源車概念確實玩的很不錯，智能化，車機很牛。甚至花里胡哨的功能也很好玩，很多，但是在這種宣傳下，很多人似乎都忘記了車輛的本質，也似乎忽略了什么車才是真正的好車。但是在駕駛過寶馬i3后，我不得不承認一點：供應鏈可以買，但是好車真的是需要底蘊和積累，可以吐槽寶馬i3的某些方面，但是卻不得不承認，駕駛起來后，寶馬i3確實是很好開的一款純電動轎車，而且寶馬i3堅持的一些傳統設計，確實是一種負責任的做法，它的堅持是對的。

 

　　外觀這一塊，就毋庸置疑，寶馬i3其實依舊延續了經典的設計風格，只是進氣格柵處采用了封閉式設計，雖然會一定程度上增加風阻，但是這種外觀依舊辨識度高，而且也算是寶馬汽車的一種文化，而且這樣的外觀也依舊很耐看。當然這里要提醒大家一點的是，寶馬i3不同的配置上，其外觀會略有不同，比如說2024款 eDrive 35 L和2024款 eDrive 40 L 曜夜套裝前臉的進氣格柵封閉處，就會有所差異，內飾中央扶手處也有差異，所以大家購買時要注意下。

 

　　內飾上，寶馬i3顯然是有著自己豪車的驕傲和設計風格，并沒有跟隨目前新能源車市場上的潮流，或許這也是被一些人詬病的原因吧，但是寶馬的這種設計理念個人認為才是真正負責的表現。

　　寶馬i3依舊采用的傳統門把手，傳統車窗，并且車內的機械門把手也是在車窗玻璃下方一些，十分醒目的位置，這樣設計的好處，就是一旦發生車禍或者意外，車外的人在砸開車窗的時候，能夠第一時間拉開車門，而且車內人員自救的時候，即便小電瓶也斷電了，也能夠迅速的開啟車門。

 

　　寶馬i3車內也是采用了大量的皮質包裹，加上啞光面板，手觸感很舒服，不過并沒有過多強調材料的豪華，也沒有采用目前新能源車流行的所謂簡潔設計風格，而是重點在設計、搭配以及視覺感受上。所以打開車門坐進車內，第一感覺就是很協調，沒有突兀油膩的感覺，而這也是豪車的底蘊，畢竟真的不是用料高級就是豪華，否則只需要堆料就可以了。

 

　　寶馬i3座艙內，采用的是雙聯屏設計，也搭載了智能語音系統，不過寶馬i3并沒有取消實體按鍵，依舊像油車時代一樣，保留了實體按鍵，更好的讓車主從燃油車過渡，當然個人認為這樣的實體按鍵在開車的時候也更安全，而且很多按鍵都集中在中方扶手處，以及中央空調出風口附近，基本可以做到盲操，單手駕駛的時候，右手可以很方便的操作。而且由于寶馬i3采用懷擋設計，所以中央扶手處也顯得很整潔平整，視覺感受很好。

 

　　當然其實還有很多人可能忽略的座椅，寶馬i3的座椅雖然沒有采用什么真皮包裹，但是卻是寶馬悠久的造車經驗，以及龐大的用戶體驗數據系統反復調教的模型，讓這款車的乘坐體驗感十分舒服，主要是符合人體工程學原理，所以支撐性和舒適性都會感覺很到位。其實內飾上其他的一些細節，都會發現寶馬i3都充滿了人性化，比如說側向駕駛位的中控大屏，隱藏式空調出風口等等，每一個細節上都體現了寶馬i3的內飾設計用心。

　　寶馬i3除了內飾設計風格符合大家對傳統豪車的認知以外，在底盤調教、駕駛質感以及動力這一塊，也是擁有很強的底蘊和實力，所以開過寶馬i3的人，都不得不承認這款車好開。

 

　　眾所周知，寶馬3系和寶馬5系是寶馬汽車中操控性很好的車，也因此俘獲了很多消費者的青睞，而寶馬i3也完全繼承了寶馬3系的駕駛感受，其操控確實很牛，很多人說，大部分人其實分辨不出來駕駛操控好壞，其實這是一種錯誤的宣傳，好的操控，不但平時駕駛起來很舒服，而且在關鍵時刻能夠挽救車上人員的安全。

 

　　2024款寶馬i3采用了前連桿式獨立懸架加后五連桿獨立懸架，再加上采用了鋁合金件，在降低簧下質量的同時，極大程度的車輛操控性，而且保留了車輛的橫向穩定性，再加上寶馬汽車的底盤和懸架調教技術和參數，寶馬i3確實做到了舒適和操控兼具。

　　駕駛寶馬i3在一起崎嶇蜿蜒的山路上行駛時，在保持60到80km時速下，急速過彎，寶馬i3方向盤指向精準，沒有多余的曠量，并且車輛的橫向支撐性能夠很好的支撐車輛，并沒有出現大的側傾以及車輛失控感，而且感覺輪胎抓地力很強，能夠輕松通過彎道。這在碰到某些特殊情況，需要緊急轉彎避讓的時候，能夠保證寶馬i3不會失控，并且依舊能夠快速的恢復穩定。

 

　　寶馬i3在山路上駕駛起來，整體感覺很穩，加速和急剎，都不會出現抬頭和點頭現象，而且在顛簸的時候，也不會有過多的彈跳，所以整體而言，會很舒服，不會出現某些電車那樣，容易暈車，這對于家里有老人的朋友而言，個人覺得寶馬i3是一個不錯的選擇。

　　在如今日新月異的新能源車市場，寶馬i3堅持著駕控和豪車的認真負責，這才顯得寶馬新能源車比較另類，但是對于喜歡操控的朋友卻是一個福音，當然對于喜歡舒適性的人而言，寶馬i3也是不錯的選擇。