當(dāng)我們談到豐田汽車，腦海里立刻蹦出的是什么？沒錯(cuò)，就是那份可靠與耐用。尤其在國內(nèi)市場，豐田一直是消費(fèi)者心中不褪色的品牌，而漢蘭達(dá)，更是7座SUV領(lǐng)域的先鋒。然而，大家是否有這樣的煩惱：坐在漢蘭達(dá)第三排，那種局促的感覺實(shí)在讓人抓狂。豐田顯然聽到了消費(fèi)者的心聲，這不，它們又來了個(gè)“大招”——大漢蘭達(dá)！（用興奮的語氣）
大漢蘭達(dá)一亮相，北美市場的消費(fèi)者就已經(jīng)被它的外觀吸引。兩段式進(jìn)氣格柵？這是什么神仙設(shè)計(jì)，它大氣地橫亙在車頭，還跟大燈組無縫連接，這讓整車看上去寬度上有了質(zhì)的飛躍。你再看看那大面積的六邊形蜂窩狀下格柵，熏黑的處理是不是讓整個(gè)前臉增加了很多運(yùn)動(dòng)感呢？這種設(shè)計(jì)語言簡直潮到不行。有網(wǎng)友吐槽，不太懂車的以為它變成RAV4了呢。
從側(cè)面看，大漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)似乎借鑒了一些豐田紅杉的元素。當(dāng)然，車窗高度還是保持了城市SUV的親和力。那條硬朗腰線從頭貫穿到尾，似乎在告訴你“我很結(jié)實(shí)，來，摸摸看！”教程在這里哦：熏黑處理的車窗邊框，加上鍍鉻車頂行李架，這些細(xì)節(jié)啊，使整個(gè)側(cè)面那么有層次感，就像一件藝術(shù)品。當(dāng)然啦，面向北美市場的車子，得保留些美系肌肉車風(fēng)格，那前后輪眉向外突出，除了美感，還是為了合歐洲人的眼緣。
關(guān)于內(nèi)部設(shè)計(jì)，嘿，你可得試聽一下。坐進(jìn)去的一瞬間，高級感撲面而來。那三幅式多功能方向盤，怎么握都舒服；配上全液晶儀表，中控區(qū)域的那塊12.3英寸懸浮式大屏幕，支持手機(jī)互聯(lián)和語音識別，你說便不便捷？我摸了摸中控臺，真皮包裹著的哦，豪華感不言而喻。還有那些實(shí)體按鍵，一些常用功能一鍵即達(dá)。此外，想象一下，車內(nèi)7座、8座布局，給了你怎樣的選擇。在7座車型第二排獨(dú)立座椅中間的過道，讓第三排乘客上下車變得輕松無比。最讓我驚訝的是，坐在第三排的身高178厘米的男生都甘拜下風(fēng)：腿部和頭部都有一拳半的距離，長途旅行也不怕累。
咱再說動(dòng)力，大漢蘭達(dá)提供的選擇多樣化，2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L及2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有盡有。想要速度體驗(yàn)？2.4T油電混動(dòng)可讓你在6.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-96km/h的加速，那感覺，就一個(gè)字，爽！