想必大家一聽到MPV，第一反應(yīng)就是別克GL8吧？國產(chǎn)MPV有個怪象，人人都想對標(biāo)商務(wù)車的標(biāo)桿——別克GL8。確實GL8在中國MPV市場中，一直占據(jù)著一定的位置，可在現(xiàn)實生活中，真正打算買MPV的人，大多數(shù)是普通家庭用戶。今天我要推薦的這款車，不僅有著GL8的基因，而且價格更親民，簡直就是“平替版GL8”。今天我們一起去店里看看這款車，走吧。
不賣關(guān)子了，它就是榮威iMAX8 DMH新陸尊，之前榮威iMAX8是市場上非常親民的一款中大型MPV。這次推出的DMH混動版——榮威iMAX8 DMH新陸尊，定位家用MVP市場，卻同樣不可低估。這款車是插電混動車型。共推出3款車型，售價為19.99-24.99萬元。
新車重點升級的兩大亮點就寫在名字中，“DMH”和“新陸尊”。沒錯，敢叫“陸尊”的MPV不光有GL8，現(xiàn)在又多了一輛榮威iMAX8 DMH新陸尊。對于一款“過日子”的MPV來說，經(jīng)濟性和實用性是最為重要的。榮威這次拿出了上汽集團傾注心血研發(fā)的DMH超級混動技術(shù)，此前，這一技術(shù)已經(jīng)搭載到了榮威D7、D5X兩款車上，得到了市場驗證。
iMAX8 DMH新陸尊的外形并沒有太大的變化，高級感依舊很強。尺寸方面，榮威 iMAX8 DMH 的長寬高分別為 5016*1909*1802mm，軸距 3米。中網(wǎng)同樣以黑色為主，面積碩大，內(nèi)部采用了“榮麟”元素飾條，效果如同陽光下的鱗片，波光粼粼，與車標(biāo)搭配更顯格調(diào)，在車標(biāo)下方能夠看到前置環(huán)視攝像頭。
除此之外，前保險杠兩側(cè)也運用了比較年輕運動的設(shè)計方式，使得車頭的立體感更強。可以看到，相比以往，榮威現(xiàn)今的設(shè)計手法對鍍鉻飾條的運用更為克制，并且大量加入了黑色元素，強調(diào)高級感。
側(cè)面輪廓保持了上代車型的設(shè)計語言，雙側(cè)電動滑門彰顯了它的MPV屬性。整體的線條都是橫平豎直的設(shè)計，所以第三排和后備箱的空間能夠得到保障。懸浮式車頂、飽滿的車身線條，都透露出成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。
最后來看車尾，榮威 iMAX8 DMH 的尾部也是較為常規(guī)的造型設(shè)計，保障了后備箱的儲物能力，高位剎車燈的寬度較寬，增加了安全性。
內(nèi)飾的變化可以說是相當(dāng)大，主要是中控屏和方向盤的升級。新款iMAX8告別了前代的商務(wù)風(fēng)，改走更符合國人審美的中國風(fēng)路線。
貫穿整個中控臺的木紋面板，配上貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，看起來確實有那么幾分高級感。這設(shè)計，讓我想起了本田奧德賽，但又不失獨特性。
坐進駕駛座，環(huán)抱式座椅的包裹感很強，方向盤采用了全新的雙幅式設(shè)計，在握持感方面，全新的方向盤握上去大小合適，功能鍵方面，左側(cè)是輔助駕駛功能控制鍵，右側(cè)則是多媒體功能控制鍵。中控臺上那塊懸浮式大屏幕，操作起來挺方便的。
在中控臺下方能夠看到一個 12V 的電源和兩個充電接口。存儲空間也設(shè)置合理，下方可以放包包或者大件的物品。
新升級的二三排座椅靈活可調(diào)，二排座位可以通過扶手屏操控，支持前后36厘米超長距離移動，三排座位則是有20厘米的移動空間。這也是目前同級唯一擁有此功能的車型，讓車內(nèi)每個人都可以找到舒適自在的姿態(tài)。
在第二排座椅外側(cè)扶手處，能夠看到有大量調(diào)節(jié)座椅功能的實體鍵。需要注意，座椅按摩的實體鍵只有在這個位置才能調(diào)節(jié)。
二排還有兩個獨立可打開小桌板，外出游玩可以在后排給孩子喂飯，必要時甚至能在車內(nèi)寫作業(yè)。另外，前后排打通的中置儲物抽屜也是一大亮點，無論是主駕還是后排，都有很大的儲物空間。
后排空間更是這車的精華所在。中高配車型配備了帶腿托的航空座椅，還有加熱、通風(fēng)和按摩功能，這配置已經(jīng)超越不少豪華品牌了。
榮威iMAX8 DHM新陸尊提供了雙側(cè)電動側(cè)滑門，支持語音控制、智能防夾功能，老人孩子都可以輕松且安全的上下車。
外觀內(nèi)飾的變化可以說改動不多，動力方面倒是值得一提。新車采用DMH插混動力系統(tǒng)，搭載上汽動力科技有限公司所生產(chǎn)15FKE的1.5T發(fā)動機，最大功率為110千瓦，配備24.7kWh電池包，WLTC饋電油耗6.3L/100km。
總的來說，iMAX8 DMH新陸尊的行駛質(zhì)感讓人留下非常深刻的印象，就算在第三排，也不會覺得“被委屈”的感覺。另外，滿油滿電狀態(tài)下，1536km的續(xù)航里程，也是iMAX8 DMH新陸尊的一大賣點之一。
寫在最后：一直以來，國產(chǎn)MPV市場相對小眾，而且多專注于商務(wù)領(lǐng)域，家用車的需求并沒有得到充分滿足。榮威iMAX8是一款很有誠意的產(chǎn)品。它幾乎繼承了別克GL8的所有優(yōu)點，卻以更親民的價格示人。購車是大事，建議大家可以先去4S店實地看看，試駕感受一下，多看、多試再做決定。