大家都說今年的廣州車展看點少了很多，真正重磅的新車少了很多。

但仰望U7看點超多，絕對重磅。

本屆車展，仰望U7發布了EV、PHEV雙旗艦版本，并同步開啟預售。首搭全數字底盤，實現全算法控制，讓這款豪華旗艦轎車具有劃時代的意義。

仰望U7搭載的全數字底盤以兩大技術作為基礎——易四方和云輦-Z，同時以自研的底層控制軟件對這兩大技術全面集成控制，實現了整車全算法控制。

通過傳感器感知信息，智算中心決策，電機執行指令，全數字底盤實現了三向六自由度車身姿態全數字化調節，有效縮短感知-決策-執行的路徑，實現全數字化控制。

由此，仰望U7將行駛安全性和穩定性提升到更高的等級。

通過易四方技術，車輛可實現對四輪扭矩的獨立毫秒級調整，在爆胎等突發狀況時，迅速響應，穩定姿態，防止失控。云輦-Z具備超強的主動控制能力，調節速度快至5毫秒，帶來舒適性的顯著提升。

而且仰望U7的全數字底盤是可持續進化的，新功能、新體驗可不斷OTA上車，實現個性化的調整。

全數字底盤提高了仰望U7的操控上限，動力性能也同步了更高的極限。仰望U7最大可輸出1300匹馬力，0-100km/h加速僅需2.9s。在連續彈射77次的零百測試中，仰望U7的成績都維持在3秒內，性能毫無衰減。無疑，這是其三電技術與熱管理系統強大實力的體現。

值得一提的是，在120km/h時速的測試標準下，仰望U7風阻系數僅為0.195，雖為轎車，實則跑車。

三電系統的實力也不僅體現在性能表現，還體現在人們關注的續航和充電能力。仰望U7配備仰望專屬高性能刀片電池，EV版CLTC續航里程可達720公里，加持雙槍直流快充，最大充電功率可達500kW。

仰望U7 PHEV版搭載了全新自研高性能發動機，兼具高熱效率、高發電功率以及優秀的平順性。其綜合續航里程達到1000公里，更加符合經常跑長途的用戶的需求。

座艙內部，仰望U7座艙延續經典豪華元素，同時融入新能源時代用戶對智能科技功能的需求。

星環座艙以宇宙懸浮星體為靈感，始于主儀表上的造型線條自然貫穿至后側圍，形成一條360°全艙環繞的曲線，營造出更具沉浸感的豪華懸浮感。

中控臺采用中軸對稱設計，12.8英寸OLED星河曲面屏融合到整體造型中，與副儀表造型銜接。曲面屏設計符合人體工程學，讓用戶從任何角度都能絲滑操作。

仰望U7提供了四座及五座布局，滿足用戶個性化的場景需求。座椅側翼以及肩部區域強調支撐性與包裹感，契合運動座椅的典型特性。座椅具備腰部支撐、通風加熱和熱石按摩等各項功能。

四座版后排座椅采用了分體式頭枕設計，更具商務行政的味道。同時還有專屬的后排獨立座椅一鍵開啟功能，可大幅后仰，搭配電動腿托與頭枕、腳托，再加上23個揚聲器的丹拿Evidence Platinum鉑金證據音響系統，體驗感受比頭等艙還頭等艙。

整個座艙的材質用料都極其講究，座椅表面采用NAPPA真皮包覆，同時車內還真木門板、碳纖維飾板的加持，提升了艙內的豪華質感。

智能部分，仰望U7搭載新一代DiLink智能網聯系統，采用了4nm制程的高算力座艙芯片，四座版可以實現7屏聯動，包括12.8英寸中控屏、23.6英寸儀表屏、23.6英寸副駕屏、2個12.8英寸后排娛樂屏、8.88英寸后排中央扶手屏以及抬頭顯示器 AR-HUD。

科技的進步貫穿著整個汽車發展史，如今來到智電時代，數字化成為了必然的趨勢。放眼全球，這樣的趨勢應該由中國車企去引領。而仰望作為中國高端新能源汽車品牌的金字塔選手，有使命去做這件事情。

毫無疑問，憑借仰望U7的全數字底盤，仰望開了一個好頭。至于豪華轎車的格局會因它產生怎樣的改變，我們拭目以待。