別克世紀，作為別克旗艦級MPV，自2022年上市以來，終端反響一直不錯。
日前，2025款別克世紀CENTURY正式上市，售價區間為46.99萬-69.99萬，分為四座、六座和七座版。
在當下極度內卷的競爭環境中，發布新款燃油高端MPV，還在車圈引起了不小的轟動，估計也就世紀能做到了。
雖然高端MPV離我們很遠，但也不妨剖析一下這款車，看看它為何受到如此關注。同時，它又能給當下的豪華MPV車型的設計帶來哪些思考。筆者覺得以下兩點，值得中國高端MPV好好學習。
1.融匯東方審美意蘊的美學設計
世紀標志性的飛檐展翼前臉，是從中國傳統建筑的飛檐汲取靈感。鱗紋格柵則源自古建瓦鱗造型，并運用現代參數化設計，呈現精致豪華的工藝細節。琉璃曲面車身顯得張弛有度，氣場十足。
頂配四座私享版專屬的關山飛雪車身雙拼色，其命名取自明代畫師文徵明的《關山積雪圖》。
車身、門把手，19吋金曜輪轂上的淬金華彩紋飾，整體看上去就像一卷恢宏畫作，氣度不凡。
2. 尊榮奢享的座艙設計
世紀座椅的設計，既豪華、又靈動，滿足乘員需求方面無微不至。
二三排共用縱向電動長滑軌和第二排電動橫滑設計，是行業首創。二排座椅能橫向移動，形成中央寬闊通道，讓第三排乘客從容進出。同時可以讓二三排座椅分別實現長行程電動前后移動，空間利用更加靈活。
四座私享版全新升級后排云感禮賓座椅，新座椅在業界首次量產采用12層座椅結構，有媲美頂級豪車座椅的懸浮層設計，首次引入經國際紡織品行業最嚴苛標準認證的母嬰級珍珠棉、Surflex慢回彈三重舒適棉等科技新材質。
當然，動力和底盤調校方面，一向是別克的傳統優勢。別克世紀更是采用了專屬豪華MPV底盤設計，并創新搭載MPV行業唯一的五連桿后懸架。百年品牌的底盤調校，讓世紀做到了高速不晃，顛簸不 暈，壞路不抖，打造了MPV舒適駕乘體驗的天花板。
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