“主場作戰”的廣汽集團，在2024廣州車展賺足眼球，旗下五大整車品牌帶來五款全新車型，自主品牌占三款；同時，廣汽集團開啟三年“番禺行動”，總部搬遷至番禺之后，在戰略層面正式確立新一輪改革。新戰略、新產品齊齊上陣，廣汽集團未來三年準備怎樣干拉滿了市場期待。

廣汽集團總經理馮興亞在發布會上表示：“廣汽集團新的轉型變革已經邁出了堅實的步伐，我們將砥礪前行、不負眾望，未來三年為大家呈現一個全新的廣汽！”

五款新車同臺亮相

在全球汽車產業變革進程加快的當下，廣汽集團適時而動，在新能源賽道再加速，在本屆廣州車展亮相的5款新車全是智能新能源車，不管是合資品牌還是自主品牌，在戰略方向上都更進一步明確向智電趨勢邁進。

其中，傳祺、埃安、昊鉑三大自主品牌分別帶來一款重磅新車，而且是第一次這么大的陣仗，可見廣汽集團進一步提升了自主品牌的戰略地位。

被網友稱為“廣州車展超美側顏”的傳祺S7，擁有兩個“第一”實力：全新的EV+新能源技術平臺的第一款量產車、廣汽第三代設計語言的第一款量產車。在三電、設計方面實現了跨越式的進階，并且還搭載端到端高階智駕、高通8295芯片、科大訊飛AI大模型，從外到內都應用了諸多廣汽的最新技術。

自今年下半年進入產品推新快節奏的埃安，帶來了埃安UT，這是一款10萬A級掀背轎車，對標比亞迪海鷗這個級別的車型。從我們的實際體驗來看，埃安UT不僅設計好看個性，空間表現也可圈可點，小身軀大容量，有望成為市場上的又一款代步通勤神車！

昊鉑展臺更是火爆，中東土豪購車團圍觀昊鉑展車，瞬間點燃展臺熱情。而昊鉑這次也帶來了實實在在的旗艦車型——昊鉑HL，這款車是一款中大型SUV，將競爭問界M9等車型。而且它還將推出增程版本，綜合續航將超過1200km，純電版續航則是750km。

合資品牌方面，廣汽本田燁P7量產版首次亮相，廣汽豐田則發布了鉑智3X，這兩款車型都在智能化層面有非常大的進階，比如鉑智3X實現了L2++級的端到端高階智駕，在合資品牌里這是非常領先的一個動作了。

通過這五款新車可以看到，廣汽集團對自主品牌、合資品牌的發展都傾注了更大的心血，全面加快集團的改革進程。

開啟三年“番禺行動”

除了新車，廣汽集團在本屆廣州車展發布的三年“番禺行動”也備受矚目，這是廣汽集團未來三年發展的核心戰略。11月初，廣汽集團從市區CBD搬遷至廣州番禺汽車城，實現從戰略管控型向經營管控型轉變，全身心投入到自主品牌的發展中。據悉馮興亞、曾慶洪都親自去到番禺指揮作戰，親臨一線，全面提升經營效率。

具體來看，三年“番禺行動”將通過品牌引領、產品為王、科技領先、國際市場拓展四大改革舉措，再造一個充滿干勁的“新廣汽”。

在產品方面，未來三年，自主品牌將推出22款全新車型，2025年將上市7款，包括純電、增程、插混車型。廣汽傳祺將與華為合作推出車型，搭載華為高階智駕，埃安、昊鉑的主力車型將全系搭載廣汽增程技術。

依托于創新的產品、技術，以及優化整合的管理模式，廣汽集團希望在2027年實現自主品牌占集團總銷量60%以上，挑戰自主品牌銷量200萬輛，以及在2027年進入全球智駕第一陣營。

據悉，搬遷之后，廣汽已迅速在番禺成立了3個新部門，包括產品本部、財務部、采購部，改革刀刃率先落在這三方面，構成了轉型的核心。自2025年1月1日，廣汽將全面完成改革，提升效率、降低成本。

總結

目前新能源市場結構發生變化，純電、增程、混動都不是唯一解，更多車企選擇多技術路線并行。另外，自主品牌的市場地位持續提升，話語權也越來越高。在這樣的行業背景下，廣汽集團重塑自主品牌的品牌特色，打造新產品、新技術，以自主品牌的發展為主要改革驅動力，進一步夯實行業地位。