正在進行的廣州車展，有兩件事讓人印象深刻：
第一件，第22屆廣州車展開幕了，豪華電動品牌AUDI首次正式與奧迪四環品牌同臺參展；
第二件事，新品牌AUDI官宣巴黎奧運會網球項目女子單打冠軍鄭欽文擔任品牌代言人。當下中國最頂流的運動員可謂是非網球項目的鄭欽文莫屬，她的魅力不僅僅體現在賽場上取得的成績，更是她頑強的拼搏精神與AUDI品牌精神內核的高度契合。
今年5月，奧迪和上汽集團正式簽訂合作協議；11月7日在上海，新品牌AUDI攜首款AUDI E概念車全球首次亮相；11月15日，AUDI品牌和AUDI E概念車首度亮相廣州車展，同日，官宣AUDI品牌代言人。
從這些視角去看，AUDI一些列動作可謂是緊鑼密鼓，馬不停蹄，它也體現了兩個特征一要“快”，因為這是應對風云變化的中國汽車市場的利器和法寶。二是“敢”，AUDI是新時代的破局者，它象征的不破不立、順勢而為、敢為人先，這也讓奧迪再次成為“第一個吃螃蟹的人”。
面對競爭日益激烈的中國市場，最好的方法是果敢行動。從AUDI品牌的亮相來看，奧迪對市場的理解和布局，可謂透徹、清醒、長遠。這些褒獎絕非恭維或者溢美之詞，多年之后回溯這段歷史，你會發現奧迪在中國市場的戰略規劃調整，真正做到了【破局】與【敢為人先】，有著遠超其他國際品牌的智慧和果敢。這個決策就像是36年前奧迪率先進入中國一樣，又一次走在了行業的前端。
01 AUDI變招
誠然，誰也無法抹去外資品牌為中國汽車作出的貢獻，它們帶來的不僅是先進的技術和產品，背靠全球第一大汽車市場，外資汽車品牌為中國汽車市場搭建起完備的、優質的本土汽車供應鏈，更是為中國汽車產業培育了涵蓋理念、工廠、設備、人才等在內的全方位體系。
而這些都為中國汽車市場電氣化，智能化轉型打下基礎。如今，時也，勢也。中國從最大的汽車消費市場到擁有領先的智能產業鏈，直至走向最大的新能源汽車技術和產業中心。
基于這樣的認知，奧迪不光看到中國汽車產業的變化，傾聽這個時代下中國消費者需求，在智能出行時代繼續引領潮流，基于此，豪華電動品牌AUDI橫空出世。
奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼技術研發董事高德諾（Gernot Döllner）表示：“通過發布這個聚焦電動智能網聯車型的新品牌，奧迪將積極擁抱更多中國追求科技潮流的客戶群體，進一步開辟在華增長新路徑。”
與此同時，來自奧迪的宋斐明（Fermín Soneira）擔任合作項目CEO，以確保AUDI品牌的所有產品都傳承奧迪DNA，延續奧迪對豪華細節的把控和追求。面對這個新的品牌，汽勢Auto-First認為有三點可以說明這個創新之舉的立意：一是AUDI品牌將聚焦豪華電動車型；二是該品牌開辟了奧迪在華增長新路徑，踐行了奧迪在華持續深耕中國市場的決心；三是AUDI聚焦年輕且追求科技潮流的高端用戶群體，進一步完善奧迪在華產品矩陣，與現有產品的市場區間形成互補，助力奧迪在智能網聯出行時代大步前進。
歷史的行進就是由無數個時刻的拼疊，面對產業巨變和格局重構的嚴峻考驗，AUDI品牌及其產品，是奧迪對智能出行時代的最新詮釋，也是對消費者需求的回應，我們期待看到AUDI在豪華電動汽車市場掀起新的風潮。
02 豪華純電新境界
當智能電動的浪潮席卷而來，中國汽車市場轉型的步伐也更加堅定：NOA從高速路向城市道路發展，端到端大模型的普及，L3 級自動駕駛技術逐步商業化。電動化技術也在持續持續升級：800V 高壓平臺、4C 快充等高倍率電池技術等成為競爭焦點。智能座艙的芯片算力、語音交互、多屏幕、冰箱彩電大沙發等舒適配置也極大豐富了電動汽車的駕乘體驗。
在中國市場，高端純電品牌的車型，無論外觀設計、上市速度、營銷手段、市場反饋，都在重塑整個智能電動市場的格局。而從這臺AUDI E 概念車的配置來看，它無疑符合豪華電動車型的定位。
570千瓦雙電機、空氣懸掛、搭載高級智駕，這些國內頂配電動車的配置，AUDI E概念車全部給到。不僅如此，它還100%傳承了奧迪嚴苛的工藝水準和享譽全球的quattro駕控樂趣，以及來自德國總部的全球設計。
智能數字平臺采用智能分區電子架構，可支持下一代智能汽車功能和遠程在線升級（OTA）。該平臺內置高通驍龍5納米8295芯片，算力高達30TOPS，可以確保用戶獲得高清的AUDI數字界面體驗。
AUDI E概念車零至百公里加速僅需3.6秒，它承襲了奧迪經典且富有駕駛樂趣的駕乘體驗。概念車搭載的電池容量達到100千瓦時，滿電狀態下CLTC續航里程超過700公里，快充10分鐘即可使續航里程增加370公里。
毋庸置疑，只有將研發和產品定義立足中國本土，并且在德國和中國雙方團隊的無縫合作，才能在不斷變化的智能化浪潮中開發符合中國消費者期望的產品。這臺從外觀起就兼容著傳承與顛覆的新車，暗藏著奧迪對智能電動時代的希冀。
03 交出第一份答卷
從時間線上看，AUDI交出了第一份案卷，且答案滿分、清晰、明確。為何這么說？
首先，雙品牌矩陣同臺首亮相奧迪四環品牌和豪華電動品牌AUDI首次在2024年廣州國際車展聯袂亮相，新品牌AUDI將和四環品牌共存，形成雙品牌矩陣，開啟奧迪在華發展全新篇章。
其次是品牌標識。
百年奧迪首次發布新品牌AUDI，AUDI將和四環品牌共存，但聚焦不同細分市場。新品牌將AUDI作為品牌標識，這一點強化了奧迪品牌的百年傳承。事實上，AUDI這一字母標識自1909年品牌誕生就以不同的標志形式貫穿在奧迪的品牌歷史中，AUDI不僅延續了奧迪基因，且這四個字母的發音和四環奧迪品牌一樣。
第三，敢為人先。
1988 年，奧迪成為第一個進入中國市場的國際豪華汽車制造商；2005年，奧迪A6以加長軸距的方式在中國市場進行本土化生產，從此成為了BBA同類車型入華的標準動作；進入中國36年后 ，奧迪發布新品牌AUDI，這也是奧迪115年歷史上首次發布新品牌。
第四，產品落地。
未來三年內，奧迪·上汽合作項目將推出三款純電動車型，覆蓋B級和C級市場，以完善奧迪在華的產品矩陣，擴大并補充現有產品陣容，滿足不同細分市場消費者對于奧迪多元車型的期待和需求。
汽勢觀：萬物競逐 破局者生
AUDI的出場，看似偶然，實則是順勢而為。即面對當下新能源電動化和智能化浪潮，奧迪一方面顯示了自我革命、快速尋求變革的內外部力量；另一方面，展示了奧迪的策略進化。作為一個百年品牌，與時俱進、適應時代的變遷和技術流變，同樣是刻在骨子里的基因。這一點，奧迪不懼任何競爭。總體來看，融合了奧迪歷史積淀與中國智能產業鏈優勢的新品牌AUDI，這樣一個破局者，正在迎來屬于自己的新時代。