為期9天（11月15日至24日）的2024廣州車展正在如火如荼的進行中，作為年內最后一個A級車展，其向來是年末車市的風向標。
此次車展，展車總數為1171輛，全球首發新車78輛，新能源車512輛，在年末沖刺的關鍵階段，各家車企毫無疑問，都想抓住這次展示最新技術和實力的絕佳機會。為此，小編也特意挑選了幾款有看點的車型，供大家賞析。
全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車上市
在豪華越野車領域，奔馳G級一直是標桿的存在，此次車展上，梅賽德斯-奔馳上市了一款新車——全新純電G 580首發特別版，廠商建議零售價為2,170,000元。
全新純電G級越野車承襲家族經典“越野三件套”，提供電動虛擬差速鎖、電動低速越野擋功能和非承載式車身。新車搭載4臺可獨立控制的輪邊電機和4臺電動兩擋變速箱，實現了整車432千瓦和1,164牛·米澎湃動能；在低速越野擋位，可借助2:1的變速箱齒比將總扭矩再放大2倍，賦予車輛挑戰極限的無限可能。
標志性的“方盒子”造型、圓形頭燈、梯形轉向燈、機械式車門把手等，這些為越野而生的經典設計和獨有的關門聲在電動大G上得以延續。步入電動時代，還原“小書包”造型的車尾裝飾盒，以及可選的帶燈帶照明的黑色封閉式前格柵和發光星標，“電”亮經典，卓然新生。略微凸起的引擎蓋、A柱飾件、車頂擾流板及后輪拱擾流設計有效提升空氣動力學表現，將風阻系數較上一代G級車降低17%，顯著提升出行效率；結合全新隔音材料，進一步提升車輛靜謐性。車輛搭載第2代MBUX智能人機交互系統，搭配“數字越野座艙”、“實時越野路面影像”功能，與可選的MBUX高端后排娛樂系統，隨時開啟智慧便捷的拓界之旅。
全新奧迪A5L迎來全球首次亮相
作為源自奧迪全新PPC平臺的首款車型，全新奧迪A5L在本屆車展迎來全球首次亮相，以越級空間、動感美學和領先科技等全面煥新的產品力，再次定義豪華中型車市場全新標準，成為當之無愧的越級豪華新標桿。一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛表示：115年的傳承和積累，造就了一汽奧迪A5L，它基于奧迪全新的PPC高端燃油車平臺打造，沿襲“同一星球，同一四環，同一品質”的領先標準，將成為最適配中國市場、最契合用戶需求的越級豪華新標桿。
得益于PPC平臺優勢，全新奧迪A5L擁有4902mm長的全新車身尺寸，軸距長達2965mm，為用戶帶來越級的駕乘空間體驗。全新奧迪A5L遵循“形式追隨功能”的設計原則，原汁原味的主流三廂造型，由設計師Jakob Hirzel先生帶領設計團隊，在深入洞悉中國市場需求的基礎上傾心打造，更加趨近黃金分割比例的車身，將美學與功能完美融合，充分彰顯動感美學設計的魅力。全新奧迪A5L寬闊扁平的一體式進氣格柵，采用三維蜂窩狀結構，搭配纖巧精致的大燈及全新設計的發光四環logo，一起勾勒出醒目且專注的前臉造型；前后輪轂上方凸起的“quattro blisters”線條，將富含奧迪設計DNA的Ur-quattro運動精髓，展現得淋漓盡致，讓車輛在靜止狀態下，也展示出蓄勢待發的力量感；尾部雕塑般的造型與貫穿式的三維立體燈帶，賦予其強大的氣場和動感視覺，凸顯獨有的運動型格。全新奧迪A5L采用奧迪最新E3 1.2電子架構，領先開啟豪華燃油車數字化時代。作為奧迪面向未來智能化升級的靈魂與基石，E3 1.2電子架構不僅提供流暢體驗，更實現了與用戶數字生態系統的無縫對接，為全新奧迪A5L帶來領先的個性化科技體驗。
東風日產N7新車首發亮相
通過突破性技術變革和反復打磨，東風日產為中國主流家庭打造的N系列首款產品——N7，也在本屆廣州車展揭開神秘面紗。
N系列家族命名靈感來自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大關鍵詞，既蘊含“盡興由NI”全新品牌主張，還寓意人、車、自然和諧共生，將開啟東風日產下一階段智能化、電驅化新紀元。
前臉方面，N7傳承了日產經典的V-Motion設計，并以智能燈光點亮，V型燈組從正臉向車身擴展，營造出無限延伸的動感。
車身側面，動感與優雅并存的秘訣來自“黃金比例”車姿和“極簡主義”設計的完美交融。N7擁有0.618“黃金比例”車姿，配合3倍輪軸比，不僅確保車身流暢，更獨具美感。無縫一體式設計，配合無三角窗設計的真無框車門、隱藏式腰線、隱藏式門把手，打造極致純凈的車身型面，更能實現0.208超低風阻系數。
考慮到東風日產的家庭用戶喜歡寬大尺寸、充?？臻g，作為一款中大型純電轎車，N7長-寬-高分別為4930mm-1895mm-1487mm，軸距為2915mm，以B級車尺寸輕松實現C級車空間，為用戶提供超越同級的舒適空間體驗。
2025款 起亞EV5增配上市
作為起亞為慶祝成立80周年而特別推出的全球戰略車型，EV5也是起亞電動化轉型的核心車型，自上市以來，其便憑借高效的三電系統、超長續航里程、靈活實用的百變空間、智能科技配置等贏得了全球用戶的信賴和認可。
本次車展，起亞基于廣大車主最真實的用車反饋和需求，增配推出2025款 起亞EV5，并新增官方建議零售價僅為17.48萬元的720 Light入門款車型，大幅降低了長續航車型的購車門檻。新車在延續EV5經典品質與卓越產品價值的基礎上，針對座艙內飾和便捷配置方面進行了升級，將以更高的質價比，為用戶提供更進階的綠色品質出行體驗。
新車新增了藍灰內飾，方向盤升級為皮革包裹，多功能觸控按鍵面板升級為啞光材質，座椅和車門材質升級為全植物皮革，并且擴大了隱藏式電動門把手的車型適用范圍，增加了外后視鏡電動折疊，在內飾上融入64色動態氛圍燈和PM 2.5傳感器等元素，讓座艙環境更健康、出行更加輕松便捷。
東風奕派eπ008五座版上市
主流科技電動品牌東風奕派旗下家庭智能大型SUV eπ008五座版在廣州車展火熱上市。新車共推出4個版本，覆蓋純電、增程雙動力，官方指導價20.66-21.16萬元。
eπ008五座版專為品質家庭而生，在保持原有六座版車型“樣樣都有”且“樣樣都好”的產品優勢下，創新借助超大的車身尺寸和百變空間，以及內飾配置的提升，滿足家庭出行更多場景的使用需求。
在舒適性方面，eπ008五座版依然追求座座都是VIP，整車3025mm的超長軸距，賦予了后排同級最大的腿部空間。不僅如此，新車創新打造“5米車長、3張床、2間房”的“532”標準，讓后排擁有顛覆式的乘坐及使用體驗。得益于同級唯一的二排電動魔毯座椅設計，eπ008五座版的后排腿托展開可形成1.5米的橫向單人床，寬大的后排空間可供小朋友休息或玩耍；將副駕拆掉頭枕后放平，則可與后排座椅形成同級最長、超2米的L型貴妃榻，成為絕佳的午休小憩場所；放倒后排座椅以后，更可一鍵成床，形成同級唯一的2.4米超大雙人床，帶來舒享如房車的體驗。
性能方面，eπ008五座版基于東風量子架構打造，底盤經由場地賽三冠王團隊專業調校。動力提供純電和增程兩種選擇，純電車型搭載的馬赫電驅總成效率高達94.5%，榮獲“世界十佳電驅動系統”，CLTC續航達到了636km，兼具經濟與效率。增程車型采用榮獲“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統獎項的馬赫增程系統，搭載行業首款熱效率高達45.18%的1.5T增程專用發動機，油電轉化率高達3.66kWh/L，CLTC純電續航210km，饋電油耗僅4.7L/100km，綜合續航里程可達1300km。與六座版一樣，eπ008五座版采用超感增程技術，具備超低饋電能耗、超強饋電性能、超級靜音體驗三大優勢。
極狐新阿爾法T5正式上市
在廣州車展上，極狐新阿爾法T5迎來上市，共推出五款車型，售價區間為15.58-19.98萬元；終端零售價12.38-16.78萬元。
在純電時代，續航和補能體驗是用戶的核心訴求。搭載寧德時代5C神行電池的新阿爾法T5神行版，續航里程達到630公里，最大充電功率可達370KW，充電體驗幾乎達到了加油的速度：從SOC 30%充至80%只需不到9分鐘，15分鐘可補能500公里。
極狐新阿爾法T5不僅在續航補能上下功夫，更細致地回應了用戶對舒適享受的需求，讓駕乘體驗上升到新高度。首先是座椅的升級，用戶一直對云絨座椅的舒適性贊不絕口，尤其在長途駕駛時“久坐不累”，但在炎熱天氣下，座椅通風的需求呼聲頗高，新阿爾法T5立馬安排，也就是說，不論酷暑還是寒冬，新阿爾法T5都能帶來“不僅久坐不累，還不會汗流浹背”的舒適體驗，做到了四季皆宜的“實在升級”。
與此同時，T5還是行業第一個搭載“0醛0苯”健康座艙的品牌，即使在高溫暴曬條件下，車內空氣質量依然優于兒童房的環保標準。而在品質方面，極狐新阿爾法T5的生產源自素有車界“制造之王”的麥格納高端制造基地，它也是首款將豪華車制造體系引入20萬以內家用車的車型。