從成都車展上市的途岳新銳，到廣州車展上的2024款威然，上汽大眾不僅以“一口價”打開市場、贏得銷量，也讓普惠旗下品牌所有燃油車型的“動力總成終身質(zhì)保”受到廣泛關(guān)注。

要知道，不論是新能源車，還是傳統(tǒng)燃油車，動力系統(tǒng)都是核心部件，它不僅體現(xiàn)了一輛車的技術(shù)含量，更是在整車成本當(dāng)中占比最大。而受限于車企的技術(shù)底蘊、質(zhì)量把控和經(jīng)濟實力，給車輛的動力總成提供的質(zhì)保期限通常為3年或10萬公里，鮮有能提供終身質(zhì)保的。

上汽大眾憑借對自身技術(shù)和品質(zhì)的自信，推出的“動力總成終身質(zhì)保”，直擊用戶痛點，讓用車無后顧之憂，也帶動了市場服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的提升。

大眾心，中國心

在前不久舉辦的“中國心”2024年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)的評選中，上汽大眾1.5T EVO II凈效發(fā)動機摘得“十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”殊榮，成為當(dāng)下內(nèi)燃機的優(yōu)秀代表。

在“獲獎理由”中，我們可以看到，上汽大眾1.5T EVO II凈效發(fā)動機擁有多項先進技術(shù)，包括350bar高壓直噴、連續(xù)可變流量機油泵、APS等離子缸體涂層等，還有從豪華品牌下沉而來的“黑科技”，比如保時捷同款的VTG可變截面渦輪增壓，以及搭載于大眾高端車型上的EA888發(fā)動機同款的米勒循環(huán)技術(shù)等。

高技術(shù)含量，帶來優(yōu)秀的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。搭載這套動力的途岳新銳，最大馬力160Ps，8.8秒破百，而且WLTC工況百公里油耗低至5.7L，還能加92號汽油，被稱為“最省油的燃油SUV”。

再以大眾知名的EA888發(fā)動機為例。從2004年第一代到現(xiàn)在，EA888每一代產(chǎn)品都在性能和技術(shù)上有所提升，可靠性和耐用性越發(fā)穩(wěn)固。如今，作為奧迪Q7、奧迪A8，以及保時捷Macan等豪華車型首選動力的第三代EA888發(fā)動機，與DSG七速濕式雙離合變速箱一起，成為帕薩特 Pro的黃金動力組合。

高技術(shù)與高可靠性，共同構(gòu)成了上汽大眾旗下車型動力總成的高品質(zhì)，也贏得了“放心開，開不壞”的市場口碑。

可靠，刻入上汽大眾DNA

“動力總成終身質(zhì)保”承諾的背后，除了技術(shù)，更是一套堅實的質(zhì)量體系。