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2024廣州車展:一口價引爆市場,上汽大眾堅持油電共進

發布時間:2024-11-26 16:29:20

2024廣州車展的第一波流量,被上汽大眾摘到了。威然一口價19.99萬,讓市場和消費者的目光,再次回到了合資品牌身上。威然這一口價,并非上汽大眾的“第一次”,在8月的成都車展,上汽大眾途岳新銳也憑借一口價7.99萬成為市場頂流,上汽大眾的“一口價”真的太有殺傷力了。

在廣州車展期間,上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監李俊在訪談中提到:“一口價本質上是廠家把利提前讓給消費者,也讓經銷商把關注度更多放在服務上,為用戶提供更加優質的服務。”面對市場的變化,上汽大眾又會作出那些變化?我們一起來看看。

  

一口價,獲利的是消費者

在本次2024廣州車展上,上汽大眾威然推出限時一口價19.99萬元起售。上汽大眾是首個推行一口價政策的車企,該政策簡化了購車流程,提高了透明度,減少了消費者比較成本。正如李俊所說:“一口價政策的推出讓消費者、潛在用戶非常心動,用戶需求旺盛。”

從市場反饋來看,上汽大眾今年推出的推出一口價政策、動力總成終身質保和保值煥新政策等措施,有效提升了市場競爭力、增強用戶服務體驗。

途岳新銳作為首款實施一口價政策的車型,上市后的訂單量顯著增加,9月訂單量超2萬臺,國慶小長假7天超1萬臺訂單量,一口價對市場的影響力還是很大的。上汽大眾官方介紹,為了滿足訂單需求,途岳新銳的生產工廠實行24小時翻班造車,帕薩特Pro上市時也參照一口價政策,銷量穩步提升。

  

  
上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監李俊

對于威然19.99萬的一口價,李俊表示,“整個B級SUV和B級 MPV市場,純燃油車占比在迅速下降,逐漸被增程式、純電、混動替代,燃油車中主要是主流豪華品牌占據一席位置,對于主流合資品牌來說,想要進軍燃油B級SUV或B級MPV市場難度都很高。”

從產品力來看,威然還是很能打的。威然的后排座椅設計滿足了家庭成員的安全需求,威然第二、三排5個座椅全部配有兒童安全座椅卡扣,可以實現老人坐在第二排寬敞舒適的座椅,并且外觀設計避免了MPV常有的司機形象問題。此外,威然預計2026年還將推出新的車型,以滿足市場變化的需求。

上汽大眾威然推出限時一口價政策在定價上比較激進,這個價格也表明了上汽大眾決心提升市場影響力,希望更多消費者能體驗到威然這款MPV。

  

當然,除了價格上刺激用戶,上汽大眾也在其他方面繼續鞏固。譬如產品規劃方面,上汽大眾計劃到2026年覆蓋所有價格區間,油車覆蓋7萬到40萬區間。為保持上汽大眾油車領域的領先地位,團隊將致力于營銷和新產品研發,根據用戶反饋和市場趨勢進行調整。

李俊表示,“關于品牌年輕化,最近五年,上汽大眾的產品年輕化從造型上來說做得比較到位,我們內部甚至有聲音說,產品過于年輕,沒有覆蓋到更多人群。但我們依然會繼續做年輕化,因為未來是屬于年輕人的。”基于年輕化的理念,今年上汽大眾途觀L Pro的市場表現成功顯示了上汽大眾的決心。

在用戶體驗方面,為慶祝40周年,公司推出動力總成終身質保政策,用最實在的實惠回贈用戶。上汽大眾將專注于提供更好的服務,特別是在動力總成質保和降低擁車成本方面,讓更多的消費者獲利。

堅持油電共進

恰逢上汽大眾成立40周年,2024年上汽大眾推出一系列營銷策略,包括一口價策略和動力總成終身質保,在燃油車領域保持領先,同時采取油電共進的策略。

2025年,上汽大眾將繼續在油車和電車領域進行調整,推出途昂Pro車型,將搭載德國大眾EA888第五代超高功率發動機,這也是該車在全球首發。對于燃油動力,未來上汽大眾將繼續研發新產品,以滿足消費者的需求。

電動車這邊,上汽大眾計劃根據市場和消費者反饋進行調整,例如為ID.3系列推出更適合女性的顏色和內飾設計。

預計到2026年,上汽大眾將在混動、純電和燃油車市場實現全面發展。李俊表示:“具體的車型今天不方便和大家透露太多,但是我們會在A級車、B級車、轎車、SUV、純電、混動,包括燃油車都會有比較大的突破,敬請期待。”

  

關于市場最熱的智駕層面,上汽大眾正快速推進技術迭代,預計明年將有重大進展。上汽大眾將對引入更多智能功能和模塊,OTA升級的靈活性也將大幅提升。李俊表示,“我自己是一個現款途昂車主,有一天開車上班路上車輛提示可以OTA升級,到了下班就已經完成了,更新后的車機很多語音交互都可以用,還可以語音控制座椅功能等。這說明我們在OTA上面花了功夫的。”

另外,上汽大眾還計劃在營銷上下功夫,明年將更加注重新媒體營銷,以適應用戶多樣化和碎片化信息趨勢,為此上汽大眾將尋求與消費者和經銷商的更多互動。在戰略層面,上汽大眾致力于提升效率,應對價格競爭,確保在市場上的競爭力和領導地位。

  

在談及產品品質和質量話題時,李俊明確表示:“上汽大眾在造車工藝上不做任何讓步和妥協,每個零部件該做的測試都一定要做。例如最近我們在加班加點做產品,就是為了趕上今年冬測。我們嚴苛的工藝標準從來不會改變。”

而為了讓更多消費者了解到上汽大眾的品質,官方還將組織經銷商參觀工廠,展示汽車研發和制造流程。譬如上汽大眾在A、B、C柱下安裝價值約700元的鋁合金材料,盡管消費者可能不會察覺,但這是車輛安全的關鍵。所以,上汽大眾未來的營銷傳播,也將圍繞制造品牌和產品安全維度,讓消費者了解上汽大眾汽車制造的藝和品質的領先。

總結:

面對行業變化,上汽大眾不僅積極地推出多款一口價車型,穩固燃油車地位,更規劃出多款純電動車型、混動車型,作出應對當前市場需求的一系列升級。能喊出一口價,更多是對產品力和成本控制更有信心。到2026年,上汽大眾將在A級車、B級車、轎車、SUV、純電、混動、燃油車等多個領域全面突破,對于未來,上汽大眾在中國市場的發展勢頭將更加穩定。

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