面對汽車行業百年未有之大變局，百年品牌如何應對？奧迪交出的最新答案具有巨大的時代價值。
在電動化、智能化的浪潮下，奧迪進一步加強本土合作，發布新豪華電動品牌AUDI，成為新合資時代的開創者。繼11月初首次發布之后，AUDI隨即亮相2024廣州車展，并官宣鄭欽文成為品牌代言人，AUDI傳承奧迪突破進取的精神，與鄭欽文在比賽中所展現的頑強拼搏精神高度契合，這一舉措為首次公眾亮相的AUDI打響當頭炮。
作為奧迪115年歷史中首次發布的新品牌，AUDI也是奧迪品牌在華的第二個品牌標識，彰顯奧迪電動化轉型、深耕中國市場的決心。
順應趨勢，強化中國市場競爭力
如今，中國市場不僅是全球最大的汽車市場，也是電動化、智能化技術高地。在奧迪的全球戰略中，中國市場一直占據舉足輕重的地位，新時代，中國市場更將成為奧迪轉型的橋頭堡，輸出關鍵驅動力。
因此，奧迪基于對行業趨勢的研判，發布全新豪華電動品牌AUDI，樹立中德合作新標桿，強化本土合作，并引領豪華品牌的新一輪變革。
36年前，奧迪是第一個進入中國市場的豪華品牌，并率先將產品組合本地化并提供長軸距車型。一向敢為人先、突破科技的奧迪，在36年后，成為第一個在中國本土推出全新品牌戰略的傳統豪華品牌，為豪華品牌的電動化轉型提供了一個創新答案，在推動行業轉型中發揮著決定性作用。
AUDI品牌率先打破了在海外完成產品開發再導入中國市場的傳統合作模式，采取中德雙方協作式研發模式，在上海、德國分別設立專屬研發團隊，圍繞中國市場需求，打造新一代豪華智能電動車。
對于奧迪來說，全新合作模式將極大提高對于中國市場需求的響應速度，通過更本土化的產品、更符合新時代的新銳形象，助力上汽奧迪品牌向上，實現中國市場的長遠布局。
在中國市場更快的決策速度，也將讓奧迪更好地跟上越來越快的變革步伐，推動奧迪在全球市場的轉型提速。正如奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明所言：“如果能在中國成功，那就一定能在全球成功。”
AUDI，為中國更年輕的用戶而來
隨著中國新能源智能汽車需求增長，跨國車企乘風而起，在中國、為全球，成為越來越多車企的戰略方向。在四環標識的基礎上，奧迪打造專注于豪華、智能、電動出行賽道的AUDI，正是面向更加年輕的、對網聯化和智能化要求更高的中國消費者。
AUDI品牌是奧迪對中國市場需求的深刻回應，未來將打造真正豪華又足夠智能的豪華新物種，助力奧迪開辟在華新的增長路徑。
奧迪和上汽集團聯合開發了全新電動車平臺——Advanced Digitized Platform智能數字平臺，該平臺具有高度通用性和靈活性，并將帶來豐富的智能網聯體驗，刷新奧迪在智能化賽道的新高度。從某種程度上來說，AUDI是更全面、更強大的奧迪，因為它不僅擁有純正的奧迪DNA，同時融合了中國頂尖科技，是“美美與共”的最新詮釋。
未來三年，AUDI品牌將基于智能數字平臺推出三款電動車型，保持一年一款的節奏推進。首款量產車型預計于2025年年中發布，定位為中型車。
奧迪年輕而進取的化身：奧迪E概念車
在2024廣州車展的新勢力館，滿場都是充滿科技感的智能新能源汽車，身處其中的奧迪E概念車，憑借前衛大膽的設計風格，依然成為一道靚麗風景線。奧迪E概念車深度融合奧迪在設計美學、運動駕控領域的純粹基因，以及上汽在智能電動領域的創新。定位B級純電動Sportback，由奧迪經典瓦罐設計師親自操刀，奧迪E概念車擁有近乎完美的車身比例，顛覆性的造型非常大膽前衛，讓人過目不忘。
內飾則以駕乘人員為核心，更加貼合中國消費者喜好的流行趨勢，中控臺提供可容納兩部手機的開放式儲物空間，并采用曲面觸控式的AUDI全景顯示屏等，界面設計也與中國消費者的使用習慣深度捆綁。另外，奧迪E概念車車門的三維板條設計在業界首創融合實木與超細纖維，獨特、高端材料的使用充分彰顯了奧迪一貫的豪華品質，未來量產車型也將遵循“全球奧迪，同一標準，同一品質”。