啟動新一輪改革之后，廣汽集團正在加速業務板塊業務推進。

11月26日，廣汽集團發布商用車“135”發展戰略，錨定2030年營收300億元的發展目標，加速向智能新能源商用車轉型。

廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽已發布了三年“番禺行動”，吹響了乘用車板塊轉型升級、跨越蛻變的沖鋒號。商用車板塊作為不可或缺的一部分，未來將發揮高端合資重卡生產制造積累的寶貴經驗，發揮在新能源三電、智能化以及能源生態領域的技術積累，為商用車賦能，全力推動商用車發展。

目標300億！廣汽補上商用車短板

發力商用車

什么是“135”發展戰略？

據介紹，“1”是指一個目標，廣汽力爭到2030年營收規模達300億元，成為新能源商用車行業的中堅力量。“3”是指通過三大引擎，打造智能制造、產業聯盟和用戶生態三大發展引擎，驅動商用車新能源化和智能化的全面發展。“5”是指五大戰略措施：深化體制機制改革，打造高效靈敏的人才隊伍；精研場景定義汽車，構建新能源商用車產品矩陣；整合廣汽的資源優勢，創新提供一體化解決方案；搭建產業合作聯盟，營造共生共榮共享產業生態；立足灣區放眼全球，積極拓展國際商用車市場。

作為廣汽集團商用車板塊的核心力量，廣汽日野啟用了全新的愿景、使命和價值觀。其中，新的使命為“以領先科技、卓越品質、創新服務，持續為商用車客戶創造有競爭力的價值”，新愿景為“成為行業領先的智能網聯新能源商用車生態運營服務商”，新價值觀為“人為本，信為道，創為先”。

作為廣汽集團一直以來的短板，其實從去年開始，廣汽集團便啟動了商用車領域的新一輪謀劃布局。去年成功孵化了新輕商科創企業祺跡汽車；今年1月，廣汽完成對廣汽日野進行股比調整，由廣汽集團、日野汽車、員工持股平臺分別持股89.72%、4.83%、5.45%。同時，三方股東將按新股比共同增資近7億元。

“粵港澳大灣區作為中國經濟的重要區域，物流、運輸行業對綠色低碳商用車的需求呈現出蓬勃發展的態勢，作為本地車企，我們堅定從用戶需求出發，去年成功孵化了新輕商科創企業祺跡汽車，今年又完成了對廣汽日野的增資擴股，轉型發展智能新能源商用車，實施本地化的研發，更加貼近中國市場和客戶，讓高品質更加接地氣。”馮興亞表示。

后來者如何居上？

為什么廣汽集團在此時發布商用車業務？

目前，商用車領域正面臨一次技術層面與市場層面的深度變革，新能源技術為行業注入了新活力，純電動、氫燃料電池和混合動力技術逐漸應用于中大型商用車，尤其在城市物流和短途運輸中，電動卡車已經顯示出較強競爭力。