以前的越野車只適合小眾玩家，畢竟這類車型油耗挺高的。當越野車進入了新能源時代之后，你會發現越野車以前的缺點現在都沒有了。尤其當配備了越野套件的奇瑞iCAR 03T亮相之后，就有很多人嘀咕是等一等這款車呢還是直接入手寶駿悅也PLUS？

 

其實，奇瑞iCAR 03T本身就相當于iCAR 03的越野套件版本，這款車將在今年下半年上市。而寶駿悅也PLUS在四月份就已經上市了，可以預見的是奇瑞iCAR 03T在價格上會比寶駿悅也PLUS貴一些，但應該不會太離譜。

 

從外觀來看，奇瑞iCAR 03T繼承了其命名的靈感就是肌肉感十足的泰坦風格，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4432/1916/1741毫米，軸距為2715毫米。這是奇瑞和用戶共創的結果，奇瑞iCAR 03T換裝更為寬大的前包圍設計，輪拱比原先突出了許多，使得整車氣場充滿了力量感。

 

奇瑞iCAR 03T前保險杠也采用了全新的設計，擁有銀色裝飾條，看起來比普通版車型更結實，進一步凸顯野性氣息。此外，車頂配備了行李架，行李架前方還擁有照明燈帶設計，能夠在野外環境提供充足的照明。

 

而寶駿悅也自出道以來也以小盒子著稱，延續了好看、好開、好玩的三大潮玩屬性，在此基礎上寶駿悅也PLUS解決了三門車型空間過小的問題，寶駿悅也PLUS采用了五門設計，日常使用更方便，更安心。

 

寶駿悅也PLUS采用黑色封閉式前格柵，前格柵后面是為快充和慢充的充電口，配合四點式LED日間行車燈，提升了車輛的視覺寬度。側面來看，新車采用大量平直的線條提升整車的硬朗感，同時也保證了車內的乘坐空間。該車的C柱后方增加了一塊車身同色的裝飾板進行點綴，營造時尚感。此外車頂配備了行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3996/1760/1726毫米，軸距為2560毫米，比奇瑞iCAR 03T要小整整一圈。

 

動力方面，2024款寶駿悅也Plus基于天輿架構的原生純電設計，采用了前置前驅布局，搭載動力更大的75kW高功率電機，峰值扭矩高達180N·m，最高時速能夠突破150km/h。

 

相比之下，奇瑞iCAR 03T不僅會帶來單電機后驅版本，還會帶來雙電機四驅版本。其中，單電機版車型的最大功率184馬力，峰值扭矩為220牛·米。雙電機四驅版最大功率達到279馬力，峰值扭矩為385牛·米，0-100km/h加速為6.5秒，雙電機車型使用的是iWD智能電動四驅，可以提供多種駕駛模式。顯然，體現在參數方面奇瑞iCAR 03T是降維級的存在。續航方面，2024款寶駿悅也Plus為401公里，但奇瑞iCAR 03T有望突破500公里，同樣也是降維級的存在。

 

在這里我們就可以小小的總結一下了，如果不看價格的話，顯然奇瑞iCAR 03T相對于2024款寶駿悅也Plus那是碾壓級的存在。而考慮到價格的話，奇瑞iCAR 03的起步價也就比寶駿悅也Plus貴兩萬多一點，考慮到用戶能夠得到的東西，比如更大的空間、更強的動力等等，奇瑞iCAR 03將相對價值體現的就很到位。在這樣的基礎上，一副官方原廠套件，應該也不會太貴，只是說大概率不會放在入門的車型上面，這樣來看，奇瑞iCAR 03T或許會對寶駿悅也Plus呈現碾壓碾壓的姿態。所以盡管2024款寶駿悅也Plus已經非常好了，但是等一等也是值得的。