5 月 9 日消息，通用汽車周三宣布將于 2024 年 11 月 4 日停產(chǎn)雪佛蘭 Malibu 轎車（國內(nèi)車型為邁銳寶 XL），這標(biāo)志著美國汽車巨頭之一放棄了旗下最后一款價格親民的家用轎車，也意味著一個始于上世紀(jì) 60 年代、見證了通用汽車風(fēng)光一時的經(jīng)典車型就此退出歷史舞臺。

此前有消息稱，上汽通用雪佛蘭科魯澤與邁銳寶 XL 也很有可能在今年停產(chǎn)。作為參考，目前國內(nèi)市場在售的邁銳寶 XL 官方指導(dǎo)價區(qū)間為 17.59 萬-21.99 萬元。

近年來，美國消費(fèi)者購車時愈發(fā)青睞空間寬敞的 SUV 和皮卡車，而對轎車、緊湊型車和掀背車等車型興趣下降。通用汽車的底特律同城對手福特汽車和 Stellantis 集團(tuán) (克萊斯勒母公司) 也基本停止了在美國的轎車生產(chǎn)。

盡管豐田、本田和現(xiàn)代等日本和韓國汽車制造商每年仍能售出數(shù)十萬輛轎車和緊湊型車，但銷量相比過去幾十年已經(jīng)大大減少。曾在美國公路上風(fēng)靡一時的豐田凱美瑞和本田雅閣銷量也已大不如前。上個月，日本斯巴魯汽車公司宣布將于明年停產(chǎn) Legacy 轎車。

通用汽車目前在堪薩斯州費(fèi)爾法克斯的一家工廠生產(chǎn)邁銳寶，并將繼續(xù)生產(chǎn)到今年晚些時候。之后，通用計(jì)劃改造該工廠，用于生產(chǎn)新款雪佛蘭 Bolt 電動汽車和凱迪拉克 XT4 豪華 SUV。

美國消費(fèi)者偏向于更寬敞的 SUV 和皮卡車，這推動了汽車制造商將更多精力放在此類大型車型上。與轎車和緊湊型車相比，這些大型車型能為汽車制造商帶來更高的利潤。

Malibu 轎車于 1964 年推出，最初是一款定位高端的家庭轎車。四年后，通用汽車推出了雪佛蘭 Malibu SS，這是一款兼具運(yùn)動性和肌肉感的高性能版本。由于外國汽車品牌的競爭加劇，迫使通用汽車收縮產(chǎn)品線，Malibu 在 1983 年停產(chǎn)。1997 年，通用汽車再次推出了 Malibu，但其銷量幾乎一直落后于凱美瑞和雅閣。

自問世以來，Malibu 累計(jì)銷量已超過千萬輛。然而IT之家注意到，近年來其銷量持續(xù)下滑。2023 年，通用汽車僅售出 13 萬輛 Malibu，且在當(dāng)年的最后三個月銷量下降了 47%。相比之下，十年前通用汽車每年大約能售出 20 萬輛 Malibu。

2023 年，通用汽車宣布停產(chǎn)雪佛蘭 Camaro 跑車，目前僅保留了雪佛蘭 Corvette 一款跑車。凱迪拉克品牌仍在生產(chǎn)兩款燃油轎車，并計(jì)劃于今年推出首款高端電動汽車。目前，通用汽車面向美國市場的所有其他車型均為卡車或 SUV。

幾年前，福特汽車也已經(jīng)停產(chǎn)了旗下所有轎車，目前僅有 Mustang 一款跑車在售。Stellantis 集團(tuán)則將主要精力放在卡車、SUV 和 MPV 車型上，不過該公司也宣布將在 2025 年推出旗下經(jīng)典肌肉車道奇挑戰(zhàn)者 (Dodge Challenger) 的電動版本。

Malibu 也許會在未來某一天以電動車的形式回歸，畢竟汽車制造商經(jīng)常會復(fù)活并重新使用一些老車名，尤其是那些讓消費(fèi)者留下美好回憶的車型。