2024廣州車展上，廣汽本田正式發布純電品牌“燁P”，基于全新一代智能高效純電專屬平臺Architecture W打造的燁P7量產版也首次亮相。廣汽本田副總經理袁小華表示，“燁”即閃耀、璀璨；“P”為 Prime，獨特、唯一。
不過，在廣汽本田發布新品牌護，品牌名稱和字體設計卻未得到消費者的認可，與中國消費者期待的美好寓意相悖備受爭議。首先，“燁P”相較于目前中國市場已有的新能源品牌而言顯得拗口且不易記憶。此外，在很多網友看來，“燁P”的字體設計使其看上去很像“詐尸”二字，顯得非常不吉利。
于是，市場上流傳出一份名為“本田中國媒體反饋調查”的問卷。問卷內容顯示，本田中國詢問受訪者燁品牌發布后的輿情是否影響本田品牌的整體印象，以及出現輿情的可能原因。這一舉措表明本田中國已經關注到中國消費者對于“燁P”品牌的看法。不過，據本田中國透露，品牌未對燁P命名發起過相關調查，相關報道與客觀事實不符。
燁品牌是本田專為中國市場推出的全新電動品牌，于今年四月正式發布。據了解，“燁”品牌系列車型將率先搭載全新車標，產品都將基于純電動車Architecture W全專屬架構打造，發布會現場本田中國帶來了三款新車，分別為燁GT Concept概念車、燁S7、燁P7，其中燁S7和燁P7分別交由東風本田和廣汽本田量產，屬于姊妹車型，于年內正式上市，燁GT概念車則將于2025年量產。
