舉個例子就是，東南每次被稱為東大都有人質疑，說東大應該是東北大學東京大學。實際上“東大”這個簡稱是教育部認定的，就像教育部認定“南大”是南京大學一樣。這個是有文件說明的。結果東大官方在某書上發了個帖子題目里自稱東大了，評論區有些人質疑，還要把教育部的文件發出來自證……（其實我覺得簡稱沒什么可搶的，東南大學東北大學東京大學都能叫東大啊，語境不同、地域不同指代的學校也不同，不知道為啥每次評論區都把焦點聚集在“東大”這個簡稱上，實際正文內容反倒變成次要的了）

 

還有第五輪學科評估東南按最近網安數學管科等官宣A類來看，早就不止15A差不多在19A左右。那15A怎么來的呢？貼吧那些文工團把北理校長ppt上的A類總數減去別的學校后，剩下的殘羹冷炙給東南。要是減完是負數那東南A類總數會不會傳成負數還不一定呢。

然后就是東南其實一直都是土建交+電子信息類兩個王牌，就算土木建筑行情不行了，也有電子信通生醫工電氣（電氣主要是背靠江蘇電網）。結果都2023年了還有人說東南沒了土木啥也不是，甚至在別的評論區看到有人說車大工科雖強但沒有強勢學科……生醫工top1、電子和無線通信全國頂尖也是沒有強勢學科？真的我都氣笑了。

新校長來了之后，車大行政管理和人文關懷一直在改善，從120年校慶和今年畢業典禮就能看出來（雖然現在行政確實仍有許多槽點）。車大也早就不是單純的省內分高、省外三本了，尤其是今年東南各省的分數基本都漲了。江蘇有660+上東南的，安徽河南浙江也有660+上的，天津和東三省今年也進步明顯，這些省份的高考生那腳投票都破除不了一些人對車大的刻板印象。我尋思外省高分上東南的考生都認可東南，那些說東南省外沒認可度的人也差不多得了。一群人一天到晚還在那翻老黃歷，說車大這不行那不行，本校生調侃自己是福建大三本，結果還真有人信了。反正在工科領域車大知名度還是高的，就業和升學也很頂，真不知道為啥總是被別人看不起說車大碰瓷。你要是說菜市場大爺大媽和三大姑八大嬸不知道車大，那我只能說這問題對于大多數學校都無解。

 

今年車大分數線漲了，好多人就說車大土木單列。實際上這是車大第一年搞這個東西，而且只有四個省土木單列，大部分省份都沒單列。結果一提車大分數線漲就有人說東南土木單列，搞得車大招生玩陰的每個省都單列一樣，屬于是純純的吃啞巴虧。而且今年東南文科分數線也都漲了，文科可沒有土木單列了捏。

車大因為校名和從工科大學轉型成綜合大學的原因，總要經歷陣痛，但我覺得現在分數線上漲和知名度提高是它的價值回歸。就不說沒公開的第五輪學科評估，雙一流學科數量和實力它就值現在上漲的分數和知名度。黃校上任之后學校也開始會宣傳自己的優點了，我真的挺希望車大借助宣傳的風口別在吃啞巴虧、搞得一身“福建大三本”“土建交大學”的刻板印象。

也希望有些人別拿著什么軟科、qs等排行榜說什么車大配不配、車大碰瓷的。比東南更強、分也更高的北航在qs排行榜都比東南低，人大更是幾百出頭，但是人大北航不還是華五之下最強的學校？我們這幾個學校又找誰說理去呢？