朋友說想入手一輛外觀時尚大氣，空間比較大一點的車。我們到4S店去看了一下，符合條件的車型還是蠻多的。其中給我留下印象深刻的還要屬奔馳C級和阿維塔12，兩者在配置和空間上的表現力不相上下，不過經過對比之后，我和朋友都更加青睞于阿維塔 12 2025款Max增程版，該車剛上市一個月左右，官方指導價為26.99萬元。接下來就詳細的給大家介紹一下該車的綜合表現力，感興趣的朋友們繼續看下去吧。
前臉大部分面積采用的是封閉式設計，看上去霸氣十足。大燈組為分體式設計，簡約又不失時尚感，車標下方做了一個小折角，還是挺別致的。主動式進氣格柵，可以根據車輛的狀態開啟或關閉。阿維塔12配備了20英寸的五幅式大輪轂，輪胎很厚實，穩定性是有保障的。側面的線條很流暢，無邊框車門的設計增加了車身的時尚感和豪華度。電子式后鏡很實用，在駕駛過程中能夠更好的觀察后方的車輛。
打開車門之后，就感受到了撲面而來的高級感。車內大部分地方都采用了皮質材料進行包裹，觸感更舒適，做工也很精美。34.5英寸的4K一體式遠端屏從方向盤一直延伸到副駕駛，顯示度很清晰，車輛的相關信息都能從上面看到。中控臺上還有一塊15.6英寸的中控屏，操作起來很方便。喜歡聽音樂的朋友們有福了，車內配備了Meridian英國之寶音響，夜間打開氛圍燈享受著美妙的音樂再合適不過了。
阿維塔12的空間還是挺大的，畢竟定位是中大型SUV，車身的長寬高分別為5020mm，1999mm，1460mm軸距為3020mm。車內座椅的舒適度很高，采用的是Nappa真皮座椅，填充物扎實，包裹性也很強。前排座椅支持電動調節、加熱、通風按摩，為用戶提供了舒適的乘坐體驗。我的身高在181cm左右，坐在里面感覺很寬敞，第一排和第二排的頭部空間差別不大，在一拳左右，腿部空間達到了兩圈多，后排沒有凸起的地臺，坐三個人的話切換坐姿也很方便。而且，第二排的座椅支持四六捯，能將原本為425L的后備箱空間進行提升，周末帶孩子出去露營可以用來放燒烤架、帳篷，搬家的話也能放下更多行李箱。車內很多地方都留有儲物空間，像鑰匙、紙巾等小物件都可以收納在里面，提升了車內的簡潔度。
最后我們來看一下很多人都關心的動力表現。阿維塔12搭載了一臺1.5T增程器，額定的最大功率為115 kW，熱效率高達 44.39%，峰值發電功率為100 kW，持續發電功率為70kW。橫置L4（直列四缸）行駛的發動機，車輛的動力輸出是很穩定的。驅動電機最大功率為231 kW，最大扭矩 367N·m，（部分信息顯示扭矩為 370 N·m）。阿維塔12采用的是寧德時代驍遙超級增混電池，CLTC 純電續航里程達到了245 km，如果您是上下班通勤來開的話這個續航是完全夠用的，直接使用純電模式就可以了，不僅能夠實現零排放，還能更好的降低成本，經濟實用性很高。官方給出的零到百加速時間為6.7秒，雖然不是特別快，但在家用車里來說已經超過了很多同級別的車型。作為一臺增程車，阿維塔12配備了增程器，綜合續航大概在1155km左右，平時無聊的時候三兩好友到周邊城市來個自駕游續航能力也是足夠的。
試駕之后我感覺阿維塔12的動力輸出很平穩，一開始我是在市區駕駛的，油門沒有給的很足，起步階段的速度并不慢，也能感受到明顯的推背感。想要超過前方車輛的話，再深踩一腳油門即可輕松實現。經過了幾個減震帶，坐在車里沒有太大的震感，舒適度是有的。后半程開到了高速上，加速之后動力稍微弱了下來，不過在可接受范圍之內。從純電模式切換到增程模式的過程很絲滑，完全沒有頓挫感。方向盤操控起來很精準，急轉彎的時候坐在車里并沒有人車分離的感覺，安全感滿滿。