新能源中大型轎車，小米SU7和阿維塔 12可以說是兩款繞不開的車型。小米SU7有雷先生帶貨，自帶話題度。阿維塔 12也則有長安，華為和寧德時代加持。還有有余大哥站臺，氣勢相當足。本期我們就來解析這款兩款車型。左邊是阿維塔 12 2025款 Max增程版，指導價26.99萬。左邊的是小米SU7 2024款 后驅超長續航高階智駕Pro版，指導價24.59萬。
看外觀，兩款車都走年輕路線。但是給人的感覺差別還是很大的。小米SU7的車頭配了前傾的機甲蓋還有大尺寸的前燈。兩側有三角形的導風槽，下方也有梯形進氣口。新能源車常見的元素有章有法地呈現了出來，兼顧了運動感和時尚感。后驅超長續航高階智駕Pro版配備了1個激光雷達，布置在車頂上。
阿維塔 12給到了不同的感覺。引擎蓋有飽滿的曲面。C字形的日行燈和進氣口融合在一起。整個車頭張力十足，看起來非常勇猛而且有強的原創性。阿維塔 12全系標配華為三激光智駕。一個在車頭進氣口中央。左右前翼子板也各布置了一個。阿維塔預埋了更強大的硬件。
尺寸上，小米車身長x寬x高為4997x1963x1455mm。阿維塔 12則為5020x1999x1460mm。看尺寸，小米車身比阿維塔小一圈。輪圈是19英寸的，前懸設計得相對長。視覺上，小米的車身給人瘦長的感覺。
同是溜背式的設計，阿維塔 12的車頂線較為圓滑。帶來運動感的同時也確保了后排的空間。阿維塔 12配了更大的20英寸輪圈，側面搭配了飽滿的曲面。整個車身看起來非常有張力，多了魁梧感和力量感。
內飾方面，小米SU7是典型的新能源車設計。分層式的儀表臺可以看到平底方向盤。搭配了小懷擋，還有16.1寸的中控屏幕。阿維塔 12也用了對稱式的布局，科技氛圍和未來感更濃厚。35.4英寸的遠端屏幕非常加分。環繞式的屏幕帶來強的科技感，還能傳遞豐富的信息。屏幕顯示清晰重點也夠突出，閱讀起來很方便。15.6英寸中控配屏幕內嵌HarmonyOS 4.0系統，支持手勢識別，面部識別，多指飛屏和5G車聯網等，具備了強的互聯功能。