說起20萬級純電中型SUV，我們首先想到的一款車型自然是特斯拉ModelY，這款車在市場上的統(tǒng)治力確實非常強，但是現(xiàn)在隨著自主新勢力品牌比亞迪的崛起，特斯拉ModelY的市場地位也會被動搖。
最近半年時間，比亞迪旗下主打車型門檻不斷下調，而且在降價的同時，比亞迪還能夠做到增配，這一點確實不容易，也正是因為比亞迪價格戰(zhàn)的魄力，讓比亞迪旗下車型銷量全面開花，如今從銷量榜單來看，比亞迪的特斯拉的差距逐漸被拉開，可以說未來幾年，顯然是比亞迪的發(fā)展前景更好。
在5月10號，比亞迪重磅級純電SUV車型海獅 07 EV上市，新車是e平臺3.0 Evo的首款車型，整車匯聚了眾多黑科技配置，同時在價格方面也是拿出了誠意，它的售價區(qū)間為18.98-23.98萬，對比競爭對手特斯拉ModelY來說，顯然是很有魅力的。
從整體的設計角度來看，新車的前臉設計具有很不錯的攻擊性，整車的前機艙蓋頂部采用了夸張飛行輪廓線條勾勒，同時雙U懸浮式前大燈設計和車燈內部采用雙U型的懸浮式LED發(fā)光組件，都讓這款車擁有很不錯的科技感，對于年輕消費者來說，確實是魅力十足。車身尺寸的設計方面，新車擁有的車身長寬高分別為4830*1925*1620毫米，軸距為2930毫米。
新車的內飾布局也是很用心的，它的中控配備了平底四輻運動方向盤，精心打造的水晶排擋桿融合了鋁材加工技藝，排擋桿四周的按鍵布局合理，集成了啟動、緊急告警燈、自動泊車、空調等常用功能，可以說海獅 07 EV具有濃厚科技感的同時，還有著不錯的實用屬性。
海獅07EV提供三種動力配置，其中標準版電動機最大輸出功率為170kW，續(xù)航里程為550km，長續(xù)航版和智航版電動機最大輸出功率為230kW，續(xù)航里程為610km，四驅智航版電動機的最大總功率為390kW，百公里加速僅為4.2秒，動力操控是不需要擔心的，畢竟比亞迪三電技術是有很深厚的底蘊。
可以說比亞迪高階全能SUV上市后，再次讓20萬級純電SUV市場變得火藥味十足，特斯拉ModelY的市場地位這次可能真的不保了。