五羊本田剛剛在官方媒體劇透了一款入門級(jí)仿賽車型,而時(shí)隔幾日工信部上也看到這臺(tái)即將發(fā)布的新款入門級(jí)仿賽NSP 190。看到這車小編也非常詫異,這單缸風(fēng)冷仿賽的出現(xiàn)難道是要在國(guó)產(chǎn)白熱化250仿賽競(jìng)爭(zhēng)中殺出一條血路?
外觀上這臺(tái)NSP并沒有讓人眼前一亮的感覺,設(shè)計(jì)只能說(shuō)是中規(guī)中矩,甚至看著這黑紫的配色還有幾分飛肯的感覺。整車最亮眼的應(yīng)該就是它金色的倒立式前減震了,其他的外觀設(shè)計(jì)上基本沒有看出沿用本田CBR系列仿賽的設(shè)計(jì)元素,并且它居然還用了這么高的手把設(shè)計(jì)。
車身尺寸上基本與CB190SS相差不大,整備質(zhì)量為145KG,前后采用17寸的鋁合金輪轂。從工信部中我們可以看到ABS由航特提供,減震不出意外應(yīng)該是渝安提供。NSP 190的整體架構(gòu)也與CB190SS大差不差。從圖片看還不清楚是雙通道ABS還是單通道ABS,理論上說(shuō)后者的可能性更符合本田的尿性。
參考CB190SS目前14,680元的售價(jià)來(lái)看,這臺(tái)NSP 190的定價(jià)基本上也在1.5w左右的價(jià)格區(qū)間。小編也的確不太明白,五羊本田推出這款入門級(jí)仿賽難道是要跟一大批水冷高配置250仿賽一較高下嗎?
