寧德時代對外發布了神行電池全能系列及麒麟電池全能系列的最新成果，并預告將在今晚揭曉兩款電池首次搭載的量產車型。
據介紹，麒麟電池全能系列動力儲備超 1000 馬力，號稱“55℃ 無熱蔓延”。神行電池全能系列號稱續航可達 800+km，體積成組效率達到 77.8%，能量密度提升 10%。
據悉，在今晚即將揭曉的首發車型很可能是小米汽車旗下的SU7系列。在之前的小米汽車技術展示會上，雷軍親自介紹了小米SU7的續航能力，其基于CLTC測試標準下的續航里程可達800公里。雷軍特別強調了SU7所配備的800V超級快充功能，可在短短5分鐘內補充200公里的續航里程，15分鐘內充滿510公里續航，這一表現優于特斯拉Model S Plaid車型的快充性能。
小米與寧德時代聯手投入上千名工程師，歷經兩年共同研發出了用于SU7系列的800V高壓電池系統。這套電池采用了小米自主創新的CTB電池車身一體化技術，官方數據表明，整合后的電池包與地板總厚度僅為120毫米，整體體積利用率同樣達到77.8%，并且通過優化設計使得線束數量減少了91%，由此釋放了寶貴的3%內部空間。
