鑒于一些眾所周知的原因，目前在美國還買不到中國品牌的汽車，但中國新能源車企對美國品牌的威脅已經讓后者倍感壓力。根據最新的一項研究表明，美國市場對于中國電動車品牌的了解程度比想象得更高。
近年來，通用和福特等公司擔心中國新能源車企試圖通過在墨西哥開設工廠，然后從后門滲透進美國市場。不過，這些美國汽車巨頭同時還在安慰自己，他們認為中國的電動車還需要很長時間才能建立起品牌的知名度。
事實上，美國的汽車廠商都在自我麻痹。根據最新的研究表明，不少美國民眾都知道他們的政府想要封鎖中國車企。據《Auto News》報道，在準備購買電動車的美國買家中，有58%的人了解過比亞迪，零跑和蔚來等中國的新能源品牌。
這些數據來自AlixPartners“2024國際電動車消費者意向調查”，該調查于今年3月和4月對全球9000名車主進行調研，其中2000名來自美國。調查發現，美國18-25歲的年輕人對于中國新能源品牌的認知度更高。
數據還顯示，如果中國的新能源品牌相比其它的品牌售價降低20%，那么73%的美國買家會考慮入手。雖然聽起來這是一個相對較大的價格差異——由于關稅的緣故，直接從中國進口電動車是不可能實現這樣的價格優勢。但是，如果這些中國新能源車企在墨西哥設廠生產，然后再從當地出口到美國，便宜20%是完全有可能的。
但AlixPartners還表示，光有價格優勢也不能完全保證中國品牌在美國就一定暢銷，美國市場對車輛的可靠性，服務質量和品牌形象等因素的擔憂，也可能導致美國人對中國的電動車猶豫不決。
這也是當初國內市場對于國產新能源品牌有過的疑慮，但現在已經度過了困難期，所以才有如今百花齊放的繁榮。毫無疑問，在當下全球的新能源汽車行業，中國品牌在底盤，電池，以及車機系統等方面已經極具競爭力。