冬季是一個非常考驗車輛的季節，因為冬天比較干，而且在下過雪之后，路面會變得更加的絲滑，因此冬季也是一個事故發生率較大的季節，畢竟冰雪路面下，車輛很容易會發生失控的風險。所以我們在冬季購車的時候，需要考慮的因素就很多了。而就在前些時日，我在國內的汽車市場中發現了一款車型，其不僅擁有龐大的乘坐空間，而且在動力方面也是采用了2.0T的發動機，更為難得的是，該車目前在山西省太原地區還有著3.3萬元的優惠政策，這也讓該車的起售價下探到了22.58萬元，而這臺車便是領克09。

 

無論是否應對冬季出行，空間一定是我們購車首先要衡量的因素，而領克汽車自然也明白這個道理，因此這空間這方面，領克09為了滿足更多人的出行需求，在座椅上擁有五座/七座的選擇，并且得益于5042mm車身長度和1977mm的車身寬度，以及2984mm的軸距，其車內的乘坐空間也是比較寬敞的。就拿五座版車型來說，其后排的空間非常寬敞，像我身高1.8米，在其后排沒有任何的擁擠感，腿部的可活動空間也十分寬敞，可以輕松的將腿翹起來，并且座椅對于腿部的支撐也十分不錯，再加上柔軟的填充物，在整體的乘坐舒適性上，領克09還是有所保障的。

 

此外，在座椅的功能方面，領克09的前后排座椅均配備了加熱功能，這意味著車輛在冬季出行的時候，也能為用戶帶來一個舒適且愜意的乘坐環境。而且，該車還擁有手機APP遠程控制，這樣我們在冬天的時候，便可以通過手機提前開啟車輛的空調，這樣我們在日常上下班的時候，就可以隨時擁有一個溫暖的出行體驗了。

 

除了座椅方面，保障了我們日常出行的舒適性之外，在性能輸出上，領克09也是比較合適冬季出行的。正如我們在上述中所說，冬季出行面臨的最大難題便是車輛在冰雪濕滑路面上，會出現失控的情況，而這個情況在這臺領克09身上，將會被降到最低，因為領克09配備了四驅系統，該系統除了能夠增強車輛的爬坡能力外，還擁有智能分配扭矩的能力，當車輛遇到冰雪路面的時候，該車便會自動分配車輛的前后輪扭矩，從而降低車輛失控的風險。其次，在性能輸出上，領克09的表現也不差，畢竟2.0T的發動機在排量上著實不算低，而該車的發動機擁有187千瓦輸出功率，350N·m輸出扭矩，所以在動力儲備上，領克09也是有所保障的。

 

除了空間以及動力之外，領克09在內飾的設計上也是相當不錯的，而且在用料上，該車也是采用了大量的環保材質，同時軟質的材質也讓其車內的觸感較為細膩，并且12.3英寸的數字儀表和12英寸的中控屏幕，也是保障了車輛的科技質感，再加上當下主流的手機映射互聯功能以及12.8英寸的HUD抬頭顯示系統，足夠滿足我們的日常也用車所需了，而且由于抬頭顯示系統的存在，讓我們無需低頭查看車輛信息，大大的增強了我們日常用車的安全性。

結言

 

結合上述的分析來看，這臺領克09在自身的產品力表現上還是較為均衡的，無論是外觀，還是動力，亦或者是動力配置，均有著不俗的表現，也正是得益于這些方面的出色表現，應對冬季出行，領克09也是游刃有余的，再結合該車目前3.3萬元的終端優惠來看，如果大家恰好和我一樣，在為了冬季出行而犯愁，那么這臺領克09的確是一個值得考慮的對象。