嵐圖知音是繼嵐圖FREE純電版之后的第二款純電SUV，但發(fā)展到目前為止，嵐圖知音已經(jīng)享受到了更多先進(jìn)的技術(shù)和前衛(wèi)的設(shè)計理念，整個內(nèi)外飾的風(fēng)格也更加簡約時尚，同時全新的產(chǎn)品技術(shù)也能夠給用戶帶來更便捷的出行體驗。不僅如此，為了讓嵐圖知音獲得相對更高的產(chǎn)品競爭力，該車還將起步價定在了19.69萬元，這個價格在同級競品當(dāng)中確實會有一定的優(yōu)勢。當(dāng)然，價格相對更低并不代表能夠得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，所以說到這里，下面我們就來進(jìn)一步的了解一下，這臺嵐圖知音的產(chǎn)品表現(xiàn)又是怎樣。
首先我們從嵐圖知音的動力系統(tǒng)上來看，如今的嵐圖不再強(qiáng)迫自己入門就給消費(fèi)者四驅(qū)系統(tǒng)的營銷思路，提供單電機(jī)后驅(qū)版，降低產(chǎn)品的門檻，反而會得到更多用戶的關(guān)注。例如嵐圖知音分別提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，其中后驅(qū)版嵐圖知音分別提供了215kW和230kW功率的版本，使得該車的百公里加速時間來到了6.8秒。而針對雙電機(jī)四驅(qū)版本的嵐圖知音，這臺車的電機(jī)總功率為320kW，620N·m的總扭矩，讓四驅(qū)版嵐圖知音在0-100km/h的加速測試中，跑出了4.9秒破百的加速成績。
而在動力電池部分，嵐圖知音提供77度、79度和109度的電池包，其中搭載77度電池的后驅(qū)版和四驅(qū)版分別得到了625公里和570公里的純電續(xù)航。而搭載79度電池包的后驅(qū)版有650公里的續(xù)航，再加上這塊電池的充電倍率達(dá)到了5C，所以從10%充到80%，僅僅需要10分鐘左右的時間即可。反觀這塊109度電池，同樣是給到了后驅(qū)版嵐圖知音，而與此同時，該車型的純電續(xù)航達(dá)到了901公里。
另外值得一提的是，嵐圖知音全系標(biāo)配了可變阻尼減振器，以及LFC智慧制動系統(tǒng)，不僅可以調(diào)節(jié)自身底盤的軟硬程度，而且也能有效控制車身的前后俯仰動作，而同時配合上LFC智慧制動系統(tǒng)之后，也能夠通過分配前后制動系統(tǒng)的制動力，從而防止嵐圖知音后驅(qū)版在雪地和積水路段出現(xiàn)失控打滑的現(xiàn)象。所以，針對居住在經(jīng)常下雪或下雨城市的用戶，嵐圖知音后驅(qū)版也是一個很好的選擇。
其次在外觀設(shè)計上，嵐圖知音作為嵐圖的第二款純電SUV，依然是采用了辨識度較高的家族鯤鵬設(shè)計語言，貫穿式的燈組以及可以發(fā)光的頭標(biāo)，這些也都能夠提升前臉的現(xiàn)代科技感。除此之外，嵐圖知音的前機(jī)蓋表面還采用了開孔處理的空氣動力學(xué)設(shè)計，不僅能夠讓整車看起來更具運(yùn)動氣息，而且也能夠優(yōu)化整車的風(fēng)阻系數(shù)。
而來到車側(cè)，標(biāo)配的車頂行李架或許會顯得有些突兀，但一定程度上也讓嵐圖知音多了幾分家用SUV的調(diào)性，而伸縮式的隱藏門把手，以及無邊框車門，這些也符合當(dāng)下年輕用戶的購車需求。至于尾部，貫穿式的燈組有較強(qiáng)的立體感，燈組兩側(cè)內(nèi)部的燈帶仿佛箭羽一樣，同樣是家族標(biāo)志性的設(shè)計，點(diǎn)亮后會有不錯的視覺效果。
內(nèi)飾方面的話，嵐圖知音是繼新款嵐圖夢想家PHEV之后，第二款一體式三聯(lián)屏設(shè)計的新車型，同時整個前排的布局也更符合當(dāng)下新能源市場的設(shè)計思路，而且整體看上去也會顯得更加簡約時尚。不過除了這些之外，嵐圖知音的中控屏還支持向副駕駛一側(cè)滑移，同時15.4英寸的OLED屏幕規(guī)格，以及可以選裝的副駕駛智慧隱藏式小桌板，這些也都能夠提升前排駕乘人員的用車體驗。
而來到后排之后，2.9米的車身軸距在中型純電SUV市場表現(xiàn)突出，并且實際給到的后排空間也確實寬敞。從客觀的數(shù)據(jù)上來看，嵐圖知音的后排膝部空間可以達(dá)到969毫米，所以即便是身高1.8米的大長腿坐在后排，蹺起二郎腿也是綽綽有余。而且區(qū)別于大部分純電車型，嵐圖知音并沒有采用當(dāng)下流行的全景天幕，而是采用了經(jīng)常出現(xiàn)在傳統(tǒng)油車身上的可開啟全景天窗，同時還在此基礎(chǔ)上給到了電動遮陽簾，所以該車的后排頭部空間也是非常的寬裕。
編輯總結(jié)
綜上，嵐圖知音雖然是一臺造型時尚運(yùn)動的轎跑SUV，但內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實讓人意外，而且對于副駕駛乘客來講，嵐圖知音也能夠給到更好的乘坐體驗感。不僅如此，作為一臺純電車型，嵐圖知音的續(xù)航表現(xiàn)，以及在充電效率上的體現(xiàn)，這些也都能夠成為消費(fèi)者為其買單的理由。而針對單電機(jī)后驅(qū)版本的嵐圖知音來講，即便沒有四驅(qū)系統(tǒng)的加持，也能夠憑借LFC智慧制動系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更加安全的出行體驗。