要說(shuō)去年表現(xiàn)最亮眼的新勢(shì)力車企，理想、零跑和問(wèn)界三家應(yīng)該會(huì)榜上有名，理想就不多說(shuō)了，以超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)的銷量表現(xiàn)位居新勢(shì)力第一，第二名則是有華為加持的問(wèn)界，而零跑則靠著模仿理想成為了第三名，

理想汽車

而從這三家的車型中不難發(fā)現(xiàn)，三家都將重心放在了SUV上，理想除了MEGA外，其他車型均為SUV，問(wèn)界旗下所有車型也均為SUV，零跑雖然也有C01和T03兩款轎車，但是銷量大頭依舊是SUV。而除了靠SUV扛大旗外，三者在去年的爆品中都有大尺寸SUV的身影，無(wú)論是理想L6，還是問(wèn)界M7/M9，亦或是成為零跑新增長(zhǎng)點(diǎn)的零跑C16，其定位都為大尺寸SUV，在看到了大尺寸SUV的藍(lán)海后，2025年，這一市場(chǎng)將成為繼緊湊型SUV、MPV之后，新能源車企的又一重要戰(zhàn)場(chǎng)。

問(wèn)界理想珠玉在前

2024年，問(wèn)界M7系列的表現(xiàn)堪稱驚艷。根據(jù)問(wèn)界官方的數(shù)據(jù)，問(wèn)界新M7系列在去年12月交付14150輛，年度累計(jì)交付新車19.7萬(wàn)輛，榮獲2024年新勢(shì)力車型年度銷冠，再創(chuàng)中國(guó)新能源豪華品牌新紀(jì)錄。作為一款面向家庭用戶的大尺寸SUV，新M7精準(zhǔn)契合家庭用戶購(gòu)車需求，在智能駕駛、智慧交互、空間等多方面進(jìn)行了升級(jí)，是一位表現(xiàn)全能的“六邊形戰(zhàn)士”。

而除了問(wèn)界M7外，M9也是去年最受關(guān)注的車型，均價(jià)超50萬(wàn)元的價(jià)格讓其成為了國(guó)產(chǎn)新能源沖擊高端市場(chǎng)的一張名片。2024年，問(wèn)界M9累計(jì)大定突破20萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字不僅打破了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)豪華品牌車型的銷售記錄，更標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在高端化道路上實(shí)現(xiàn)了從“價(jià)”到“量”的0突破。問(wèn)界M9連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上車型銷量冠軍，從BBA手中搶來(lái)了不少訂單。

理想也是大尺寸SUV的愛(ài)好者，除了最新的理想L6外，旗下車型車長(zhǎng)都在5米以上。不過(guò)理想是最早抓住家庭用車這一消費(fèi)者痛點(diǎn)的車企，“冰箱彩電大沙發(fā)”的宣傳語(yǔ)從此前遭到不少人嘲笑到如今的真香并且爭(zhēng)相模仿，也反映出了理想的成功。

2024年全年，理想汽車取得了超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)的銷量，位居國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力第一，這其中絕大部分的銷量都是L系列貢獻(xiàn)的。雖然價(jià)格最便宜的L6去年一共賣了19.2萬(wàn)臺(tái)，成為了理想內(nèi)部的爆款，但是另外幾臺(tái)大尺寸SUV同樣也都取得了不錯(cuò)的銷量。考慮到那些車型的售價(jià)已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)元，這樣的表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車中并不多見(jiàn)。

而除了上述兩家外，零跑在去年也推出了一款大尺寸SUV車型——零跑C16，不過(guò)與問(wèn)界和理想不同的是，零跑C16在定價(jià)上更加親民，不到20萬(wàn)元的價(jià)格就能夠獲得一臺(tái)6座家用SUV。因此該車一經(jīng)推出，就獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，月銷輕松過(guò)萬(wàn)，對(duì)零跑銷量大增起到了重要作用。

領(lǐng)克騰勢(shì)虎視眈眈

在看到了問(wèn)界理想零跑在大尺寸SUV取得的成功后，更多的車企選擇在2025年跟進(jìn)。在剛進(jìn)入2025年不久，領(lǐng)克汽車就正式官宣了旗艦SUV領(lǐng)克900.。這款有著“杭州灣攬勝”稱號(hào)的領(lǐng)克新車可以說(shuō)是目前領(lǐng)克推出的最大的車型了，其車長(zhǎng)超過(guò)了5米2，車寬近2米，軸距也來(lái)到了3160mm，采用6座布局，很明顯，無(wú)論是從名字還是提醒，它就是沖著理想L9和問(wèn)界M9來(lái)的。

不過(guò)與它們不同的是，領(lǐng)克900基于領(lǐng)克最新的大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開(kāi)發(fā)，采用的是插混技術(shù)而不是增程，此外，領(lǐng)克900還將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)三種動(dòng)力系統(tǒng)。并且可能還會(huì)沿用領(lǐng)克的3檔DHT變速箱，因此在動(dòng)力和極速方面，應(yīng)該也會(huì)延續(xù)領(lǐng)克一貫的強(qiáng)悍表現(xiàn)。

騰勢(shì)也早在去年預(yù)熱了旗下新車騰勢(shì)N9，從名字看又是一個(gè)9字輩的車型。從此前的宣傳中可知，騰勢(shì)N9的車長(zhǎng)也超過(guò)了5米2，定位大型SUV。該車同樣有獨(dú)屬于自己的黑科技，那就是比亞迪的易三方技術(shù)，可支持后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向等功能。該車將提供純電版和插混版兩種版本，給了消費(fèi)者更多的選擇空間。而在今日，騰勢(shì)品牌總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，騰勢(shì)N9展車到店時(shí)間將在農(nóng)歷新年前后到來(lái)，將會(huì)在一季度在國(guó)內(nèi)上市。

而在領(lǐng)克和騰勢(shì)之外，此前的新車申報(bào)名單中也出現(xiàn)了不少全新的大尺寸SUV，包括深藍(lán)S09、廣汽傳祺S7、啟源C798等多款大尺寸SUV新車。而除了已經(jīng)公布的車型外，還有問(wèn)界M8以及極氪的一款“杭州灣庫(kù)里南”也已經(jīng)遭到曝光，很大概率也會(huì)在今年跟消費(fèi)者見(jiàn)面。可以預(yù)見(jiàn)的是，今年5米-5米2這一車長(zhǎng)的大尺寸SUV市場(chǎng)，將會(huì)變得非常擁擠，這也意味著競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得更加激烈。

車企扎堆為哪般？

大尺寸SUV之所以成為車企重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域，主要得益于其更大的空間和舒適度以及更高的利潤(rùn)率。

隨著家庭用車需求的不斷增加，消費(fèi)者對(duì)汽車的空間和舒適度提出了更高的要求。中大型SUV憑借其寬敞的車內(nèi)空間和舒適的乘坐體驗(yàn)，成為了家庭用車的首選。無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，中大型SUV都能為消費(fèi)者提供舒適、便捷的出行體驗(yàn)。