1月7日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會方面消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡應急技術處理協(xié)調(diào)中心依據(jù)相關法規(guī)標準有關規(guī)定，按照企業(yè)自愿送檢原則，自2024年9月起，組織對汽車制造商汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)安全合規(guī)情況（涵蓋車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個人信息顯著告知等4項合規(guī)要求）進行檢測，其中重慶長安、上汽、比亞迪、奇瑞、吉利、長城、蔚來、小鵬、一汽-大眾等9家企業(yè)的139款車型符合汽車數(shù)據(jù)安全4項合規(guī)要求（部分車型不涉及車外人臉信息等匿名化處理要求）。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師王耀表示，隨著技術的不斷進步和行業(yè)標準的逐步完善，越來越多的汽車制造商已將數(shù)據(jù)安全能力融入整車產(chǎn)品的設計和研發(fā)中，形成了具有前瞻性的安全防護體系。在新車型的開發(fā)過程中，數(shù)據(jù)安全已經(jīng)成為產(chǎn)品開發(fā)的必備要求，并在研發(fā)階段就開始落實。
