2024年，中國車市上演了一場“新能源大戰”，各家車企拿出了自己的看家本事，在“內卷”這條道路上展開了一場場對決。
前有極越一夜之間轟然倒塌，后有哪吒汽車高管巨變宣稱二次創業，有的品牌倒下但有的品牌交出了亮眼的答卷。
而我們重慶的兩家乘用車巨頭——長安汽車與賽力斯，去年一整年的表現如何呢？
█ 車企2024成績單
根據賽力斯公告顯示，公司2024年12月新能源汽車銷量37319輛，同比下降9.57%；1—12月新能源汽車銷量426885輛，同比增長182.84%。
長安汽車2024年全年銷量超268萬輛，連續五年同比正增長，創近七年新高，新能源同比增長超50%，海外同比增長超47%。自主品牌2024全年銷量超223萬輛，新能源汽車2024年全年銷量超73萬輛。
放在全國來看成績如何？
根據紅星資本局的數據（部分車企數據，順序非排名）：
比亞迪2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛，全年累計銷量427.21萬輛，一騎絕塵，不僅在國內市場獨占鰲頭，海外市場也表現出色。
2024年12月，理想汽車交付新車58513輛，同比增長16.2%；2024年共交付500508輛。
小鵬汽車2024年12月交付新車36695臺，全年交付超19萬臺。
蔚來公司2024年12月交付新車31138臺，2024年全年蔚來公司共交付新車221970臺。
零跑汽車2024年12月交付42517臺，2024年全年，零跑汽車累計交付近30萬臺。
在12月31日晚上的直播中，雷軍透露，2024年小米汽車實際交付量已超過13.5萬臺
極氪汽車2024年12月交付新車27190臺，2024年全年交付222123臺。
廣汽埃安2024年12月全球銷量46851臺，2024全年銷量354052臺。
嵐圖汽車2024年12月交付新車12136臺，2024年累計交付85697輛。
智己汽車2024年12月銷售8003臺，全年銷售65505臺。
█ 長安汽車：新能源布局
長安汽車作為國內汽車行業的佼佼者，2024年的表現無疑再次證明了其強大的市場號召力和品牌影響力。
268.3萬輛的全年銷量，不僅是對長安汽車產品品質的認可，更是其在新能源領域持續深耕的結果。阿維塔、深藍和啟源三大新能源品牌的齊頭并進，不僅豐富了長安汽車的產品線，更在20萬—45萬元的價格區間內形成了強大的市場競爭力。
阿維塔品牌的成功，是長安汽車新能源戰略的重要一環。憑借出色的產品設計和卓越的性能表現，阿維塔成功打破了合資品牌在高端市場的壟斷，成為了中國品牌在新能源汽車領域的一張閃亮名片。而深藍和啟源兩大品牌，則憑借親民的價格和出色的性價比，贏得了大量消費者的青睞。
此外，長安汽車在智能制造領域的投入也初見成效。長安數智工廠的投產，不僅提升了生產效率，更在產品質量和智能化水平方面取得了顯著提升。
█ 賽力斯：新能源黑馬
如果說長安汽車是重慶汽車產業的穩定器，那么賽力斯則是近年來崛起的一匹黑馬。
2024年，賽力斯新能源汽車銷量同比增長了182.84%，這樣的增長速度在行業內無疑是驚人的。而問界系列的持續熱銷，更是為賽力斯的崛起提供了強大的動力。
問界M9作為賽力斯的旗艦車型，不僅在50萬元以上的豪華車市場中異軍突起，更以其出色的性能和卓越的品質贏得了消費者的廣泛好評。這款車型的成功，不僅提升了賽力斯的品牌形象，更讓其在高端市場中站穩了腳跟。