5月10日，比亞迪海洋網全新車型海獅07 EV正式上市，新車共推出4款配置車型，官方的指導價為18.98-23.98萬元。作為比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo打造的首款車型，海獅07 EV搭載多項全新技術，在性能、補能速度和駕控體驗上都有不錯的表現。

 

外觀打造上，海獅07 EV采用了比亞迪海洋網家族化設計理念，前臉造型激進且富有張力。彎鉤狀的LED大燈組犀利而獨特，搭配封閉式的前格柵設計，展現出強烈的視覺沖擊力。下方的保險杠造型比較復雜，大量的黑色飾件交錯形成X造型，提升了運動感。

 

車身側面，新車采用了大溜背的造型，與兄弟車型比亞迪宋L相似，營造出跨界轎跑SUV的動感與時尚。車身尺寸方面，其長寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距達到2930mm，后備廂容積為500L，車內乘坐空間和載物能力都很出色。

 

內飾部分，海獅07 EV同樣延續了海洋美學，采用多種材質來詮釋海洋元素，搭配大量應用的軟性材質營造出舒適的駕乘環境。新車配備了平底式四輻運動方向盤、水晶擋桿等配置，提升了內飾的質感和檔次。此外，新車還配備了超大面積全景天幕、128色車內氛圍燈/12揚聲器定制丹拿音響等高級配置，更具品質感。

 

在配置方面，海獅07 EV搭載了比亞迪最新的智能座艙高階版——DiLink 100，以及天神之眼高階智能駕駛輔助系統——DiPilot 100，不僅提升了駕駛的便利性和安全性，也讓駕駛變得更加智能和高效。特別是DiPilot 100系統，能夠實現自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛任務，讓駕駛變得更加輕松。

 

動力方面，海獅07 EV同樣表現出色。它搭載了比亞迪最新一代的智能電驅系統，提供后驅版和四驅版兩種選擇。其中后驅版分為170kW和230kW兩種驅動電機，匹配71.8kWh和80.64kWh兩種容量的電池組，CLTC續航里程分別達到550km和610km。四驅版車型則搭載160kW+230kW前后雙電機，系統綜合功率高達390kW，零百加速可達4.2秒，CLTC續航里程為550km，性能強勁，實用性也很不錯。

 

寫在最后：隨著海獅07 EV的上市，比亞迪海洋網補上了中型轎跑SUV的空缺，與宋L一道完善了比亞迪的產品矩陣。不管是外觀、空間，還是配置和動力，海獅07 EV都有很多看點，必將成為比亞迪的又一款熱門車型。不過考慮到海獅07 EV與宋L的差異化不大，也許它們兩兄弟才是真正的競爭對手。