第10名蔚來ET758輛42.8-51.6萬
    蔚來ET7最近四周的銷量是56輛、56輛、227輛、58輛，本周有比較大的下滑。這是蔚來轎車中的旗艦產品，在設計、舒適度都堪稱完美，不過就是銷量端表現并不理想。
    第9名沃爾沃EM9071輛81.8萬
    沃爾沃EM90最近四周的銷量是69輛、87輛、139輛、71輛，本周銷量環比也有一定程度下滑。作為一款六座的純電MPV，這個售價有這樣的銷量很不錯了，就看什么時候上插混版本。
    第8名仰望U876輛109.8萬
    仰望U8最近四周的銷量是226輛、212輛、223輛、76輛，本周環比有一定下滑。仰望U8開啟了國產百萬級豪華車的先河，是第一個敢吃螃蟹的人，結果是好的，不管是銷量還是口碑都表現優秀，堪稱國產高端的典范之作。仰望U8已經不單單是一款豪華車型，更是國產向上的決心和力量的體現。
    第7名林肯飛行家81輛49.08-75.38萬
    林肯飛行家最近四周的銷量是55輛、56輛、96輛、81輛，本周環比有一定下滑，不過整體銷量基數并不高。飛行家也算得上是老牌豪華大型SUV的代表車型了，依然有眾多的消費者喜歡這款美系經典全尺寸大車，V6的發動機的轟鳴聲是其他車所不能給予的感受。
    第6名理想MEGA153輛52.98萬
    理想MEGA最近四周的銷量是265輛、173輛、198輛、153輛，本周有一定程度的回落。這款車上市之初就有很多爭議，上市后有一波較好的銷量表現，不過隨后就趨于平淡。我覺得這款車最大的問題并不是網上熱議的外觀，而是沒有增程版。理想MEGA應該盡早出增程版本，相信會有一個比較好的銷量。
    第5名別克世紀170輛46.99-68.99萬
    別克世紀最近四周的銷量是249輛、253輛、297輛、170輛，本周環比也有一定程度的下滑。別克世界作為四座商務車的代表作，現在雖然四座的商務車層出不窮，不過別克世紀依然占有一定的地位，其產品力依然能打。
    第4名蔚來ES8187輛49.8-59.8萬
    蔚來ES8最近四周的銷量是144輛、153輛、239輛、187輛，本周環比有一定下滑。蔚來ES8上市有6年時間了，不過一直不溫不火，純電豪華市場目前還是小眾化。這款車有很多設計語言，都是后來新勢力借鑒的對象，這款車奠定了后面純電車的設計走向。
    第3名坦克700Hi4-T238輛42.8萬-70萬
    坦克700Hi4-T最近四周的銷量是507輛、425輛、521輛、238輛，本周回落較大。這款車上市就吸引了無數人的關注，正式交付還是魏總親自交付給車主，誠意滿滿。坦克700Hi4-T是長城的匠心之作，凝結了長城無數的心血，搭載長城最新的技術，最好的用料，市場反饋也不錯，可以說是國產高端的又一力作。
    第2名寶馬X51245輛58.5-77萬
    寶馬X5最近四周的銷量是1256輛、1442輛、1941輛、1242輛，本周環比也有一定下滑。到這里與后面的車型拉開了較大的差距，周銷量站上了千輛。寶馬X5國產后一直都是50萬以上的銷冠，直到最近被問界M9超過，不過依然是很難撼動其地位。
    第1名問界M92911輛46.98-56.98萬
    問界M9最近四周的銷量是2639輛、3012輛、4090輛、2911輛，本周環比也有回落，不過接近三千的周銷量，已經是獨一檔的存在。問界M9上市以后注定是一款熱銷的車型，不管是軟件硬件都是處于行業領先地位。最近幾周的產能跟上來以后，銷量也是直線上升，一舉超越了寶馬X5，成為這個領域的新王。
    結語
    5月第1周（4月29日-5月5日）50萬以上車型的銷冠是問界M9，亞軍是寶馬X5，季軍是坦克700hi4-T。本周各家環比都有一定程度回落，屬于市場正常銷量周期。問界M9繼續蟬聯冠軍，品牌力和銷量都很強勢，預計未來幾周銷量依然維持一個高位。