在眾多越野車中，東風猛士不管是說知名度還是認可度，在眾多越野愛好者心中都有一種別樣的感情，而且論越野能力，東風猛士也是不遑多讓，只不過此前的東風猛士在民用車市場相對涉獵并不深，所以很多人即便是喜歡東風猛士，也很難擁有一臺屬于自己的猛士。不過如今不一樣了，東風猛士旗下不僅有猛士917這樣的高端新能源越野車型，還有基于猛士917打造的猛士917蛟龍戰甲。

 

和猛士917蛟龍戰甲一同而來的，還有猛士M-HUNTER、猛士917高地雄獅兩款車。其中，猛士917蛟龍戰甲也是電影《蛟龍行動》的聯名版車型，是面向深度越野用戶和專業玩家打造的一款豪華電動越野車型，該車同樣是基于猛士917打造而來的一款車，只不過相較于普通版本來說，猛士917蛟龍戰甲的造型明顯變得更加犀利、硬朗。

 

猛士917蛟龍戰甲增加了官方名為沙漠風暴黃軍事涂裝的配色，搭配銀頂撞色，質感確實沒的說，并且該車設計上再延續猛士家族設計理念的基礎上，也將軍武風格和中國龍元素相結合，其命名便是來源于此。在前臉，猛士917蛟龍戰甲還采用直瀑式的黑色進氣格柵，同時還有黑色的前杠，整體看上去顯得更加硬朗。值得一提的是，在車輛前杠、車頂、發動機罩等位置，猛士917蛟龍戰甲都使用了碳纖維材質，這也一定程度上能夠增加該車的強度，進一步降低車身重量。

 

車身側面，猛士917蛟龍戰甲采用封閉式的旋翼鍛造輪轂和前后寬體輪眉，并且整個側身的線條感也比較凌厲，并且我們還可以看到該車在C柱位置設置有掛架，現場的掛架上放了滅火器、消防斧等工具，屆時我們也可以根據個人的需求來具體放置所需物品。同樣的，猛士917蛟龍戰甲也有車頂拓展平臺，并且集成了前射燈、示廓燈和營地燈等，當然用戶也可以根據自己的需求進行個性化設定。

 

內飾部分，猛士917蛟龍戰甲和常規版本保持一致，也是采用了同款內飾設計和布局，只不過作為特殊版本，該車在中控臺、中央通道等位置都加入了碳纖維材質和木紋裝飾的點綴，所以整體看上去會有更高的辨識度。另外在配置方面，猛士917蛟龍戰甲應該也可以直接參考猛士917普通版，像12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、12.3英寸副駕屏都有提供，并且還有主動剎車、夜視系統、L2級別輔助駕駛功能以及空氣懸架等配置。

 

關于動力方面，目前還沒有猛士917蛟龍戰甲的確切消息，但參考猛士917常規版本，提供增程版和純電版兩套動力，其中猛士917蛟龍戰甲增程版采用1.5T增程器和三電機組成，其增程器最大功率為145千瓦，三電機總功率為600千瓦，在CLTC工況下可以提供200公里的純電續航里程，對于一款中大型級別的硬派越野車來說，這個表現已經足夠出色了，并且該車還有84L的油箱，所以實際的續航能力是完全不用擔心的。

 

而猛士917的純電版則采用四電機，最大功率來到800千瓦，綜合扭矩1400牛·米，其動力確實足夠強勁，官方公布的百公里加速時間也是來到了4.2秒，對于這個體量和級別的車型來說確實是足夠亮眼了。不過其考慮到該車的動力和自重，哪怕配的是一臺142.7千瓦時寧德時代電池組，在CLTC工況下的純電續航里程也只有505公里。

 

編輯點評：

如果說覺得猛士917普通版比較單調的話，那么猛士917蛟龍戰甲顯然會是一個更好的選擇，該車通過官方改裝，原車就有了更硬朗的造型，并且實用性得到了很大提升，相比之下顯然是更值得考慮的選擇。