2024年是保時捷公司歷史上產品發布最多的一年。
一月
新款Macan：保時捷首款全電動SUV
保時捷Macan在推出十年后，正式邁向第二代車型，現在以全電動形式出現。“我們正在將Macan提升到一個全新的水平——擁有卓越的電動性能、全新的駕駛體驗以及令人印象深刻的設計，”保時捷股份公司執行董事會主席奧利弗·布魯姆在新加坡舉行的全球首發之際表示。
保時捷963贏得2024年Daytona冠軍
由保時捷Penske賽車廠隊派出的7號保時捷963贏得了Daytona 24小時耐力賽的冠軍。來自巴西的車手菲利普·納斯爾、來自美國的車手戴恩·卡梅倫、來自澳大利亞的車手馬特·坎貝爾以及美國IndyCar明星喬瑟夫·紐加登，共同將保時捷的獲勝紀錄擴大到19場。
二月
新款Taycan：幾乎在每個方面都得到了改進
保時捷對Taycan進行了廣泛的更新。新版本具有更高的功率、更遠的續航里程、更快的加速速度和更穩定的充電速度。所有Taycan版本都配備了更廣泛的標準配置清單，并且配備了最新一代的保時捷駕駛體驗，具有改進的顯示和控制理念。
保時捷推出帕拉梅拉的全新e-hybrid車型
作為E-Performance戰略的一部分，帕拉梅拉4 E-Hybrid和帕拉梅拉4S E-Hybrid加入產品組合中。這是保時捷對許多市場對高效和混合動力總成的濃厚興趣做出的回應。新的帕拉梅拉提供總共四種性能選擇。
三月
Taycan Turbo GT：有史以來最強大的量產保時捷
保時捷擴大了全電動運動轎車的產品線，包括Taycan Turbo GT和配備Weissach套件的Taycan Turbo GT。結合各種輕量化和空氣動力學措施，這些全電動GT跑車在駕駛動態方面提高了標準。
保時捷博物館成立15周年
自2009年1月31日開業以來，保時捷博物館已接待了近600萬來自世界各地的游客。博物館不僅以令人印象深刻的收藏和公司檔案中的全面知識來支撐保時捷的歷史。它已經成為保時捷歷史的重要組成部分。
四月
新款卡宴GTS車型：精準而動感
保時捷完善了于2023年全面更新的卡宴車型系列，推出新的、極具動感的GTS車型。SUV和轎跑車將性能驅動底盤系統與日常實用性、獨特的設計元素和增強的標準設備相結合。
五月
保時捷慶祝萊比錫工廠電動汽車項目的啟動
保時捷慶祝其在薩克森生產基地正式啟動電動汽車項目。近年來，這家跑車制造商已投資約6億歐元擴建工廠，以便在這里生產電動Macan。
新款保時捷911：T-Hybrid顯著提升性能
保時捷對標志性911跑車進行了根本性的升級。新款911 Carrera GTS是第一款配備超輕量化性能混合動力系統的合法上路911。新款車型一經推出，911 Carrera也將立即上市。
六月
J.D. Power質量研究：保時捷是排名最高的高端品牌
美國市場研究機構J.D. Power的質量研究通過客戶調查評估了美國新車的質量。在2023年強勁獲得第二名之后，保時捷現在已在排名第一。