作為2024 年 evo 年度汽車測試的有力競爭者ND Mazda MX-5 的終極版Spirit Racing Roadster 12R 中應用了賽車運動風格的升級。
僅限 200 臺（且僅在日本銷售），這遠非貼紙和貼花特別版。 雖然它使用與標準車型相同的 2 升自然吸氣 Skyactiv-G 四缸發動機，但馬自達采用了獨特的曲軸、氣缸蓋和排氣歧管，新活塞也是升級的一部分——輸出功率為 197 馬力，比普通的 2 升車型高出 16 馬力。12R 還從工廠配備了升級版散熱器，以提高賽道使用壽命。
除了發動機，您還會發現許多視覺變化，從新的 Spirit Racing 貼花到前格柵上微妙的 Spirit Racing 徽章。還有新的空氣動力學元素，與車身相匹配，雖然它不會提供大量的下壓力，但據說可以改善空氣動力學平衡，從而提高高速時的穩定性。
套件中還包括一套由日本車輪制造商 Rays 制造的全新鍛造 TE37 風格車輪，表面采用亮黑色，并配有 Spirit Racing 中心蓋 - 這些車輪的設計靈感來自參加 Super Taikyu 賽車系列的 MX-5 車輪。雖然它們看起來很像，但據說它們還具有更高的剛性和更低的簧下質量。它們后面是升級版的通風 Brembo 前制動器，配有四活塞卡鉗，涂成紅色以匹配后制動器。
為了配合發動機升級，馬自達還對底盤進行了改進，通過使用更厚的隧道支架提高了剛性，并對 MX-5 高度可調的 Bilstein 減震器應用了定制的彈簧剛度和阻尼調節。
車內有一對新的桶形座椅，讓激情駕駛變得更加舒適，座椅采用 Alcantara 面料裝飾，與其他內飾相得益彰。雖然不是工廠套件的一部分，但馬自達還提供四點式 Spirit Racing 品牌安全帶作為經銷商選配。
其他經銷商選配設備包括鈦合金運動型排氣管、粘性 Advan AD09 輪胎、帶加固襯套和更短減震器的運動型定位套件，甚至還有帶開槽盤的升級版制動器。
這200輛Spirit Racing Roadster 12R每輛起價為 700 萬日元，約合32.6萬人民幣。日本買家將于 2025 年秋季開始訂購