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零跑C10體驗:20萬以內(nèi)新能源SUV,這車能打嗎?

發(fā)布時間:2025-01-23 21:10:43

二十萬元以內(nèi)的新能源 SUV 市場這片熱鬧非凡的天地里,消費者的選擇可謂琳瑯滿目。合資品牌與國產(chǎn)品牌紛紛發(fā)力,推出眾多各具特色的車型。而零跑汽車旗下的零跑 C10,憑借自身獨特魅力,吸引了不少消費者的目光。下面,我們就以零跑 C10 2024 款 530 智享版為例,全方位、細致地對這款車進行綜合體驗。

 

零跑 C10 的外觀采用零跑家族最新設計語言,增程版和純電版前臉造型相同,都是封閉式進氣格柵設計。這種設計既符合新能源汽車的流行趨勢,又展現(xiàn)出簡潔流暢的風格。中央貫穿式 LED 燈帶是前臉一大亮點,它不僅從視覺上拉寬了車頭,還為車輛增添科技感與辨識度。車頭下方寬大的進氣口以及兩側(cè)硬朗的導流槽造型,讓零跑 C10 看上去更具運動氣息。實際觀察車輛的遠近光燈,均采用 LED 光源,在夜晚點亮后,照明效果令人滿意,亮度足夠清晰照亮前方道路,照明范圍也能滿足日常駕駛,無論是在城市街道還是郊外公路,都能給駕駛者提供良好視野。


車身側(cè)面,零跑 C10 呈現(xiàn)出簡約飽滿的風格。熏黑設計的車窗邊框營造出低調(diào)豪華的感覺。多幅式設計的輪轂線條簡潔有力,搭配車身顯得穩(wěn)重又美觀。隱藏式門把手既提升了車輛科技感,又能降低風阻,對車輛續(xù)航有積極影響。從實際使用角度看,這種設計不僅新穎,而且在開關車門時也較為順手。

 

來到車尾,平直的貫穿式燈組搭配擾流板,強化了車輛的運動屬性。尾燈組下方的零跑英文名,增加了車輛辨識度。后泊車影像功能在實際倒車過程中非常實用,掛入倒檔后自動啟動,清晰顯示后方情況,幫助駕駛者準確判斷后方障礙物位置,減少刮蹭風險。


進入車內(nèi),零跑 C10 內(nèi)飾采用全新設計風格,整體簡潔大方。與零跑 C01 不同,它副駕駛沒有配備液晶屏幕,這是兩款車內(nèi)飾的明顯區(qū)別。車內(nèi)大量運用橫向線條,結(jié)合隱藏式空調(diào)出風口設計,有效拉寬視覺效果,讓車內(nèi)空間顯得更加寬敞。


10.25 英寸全液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富,地圖導航、檔位、車速、車輛狀態(tài)、能耗等信息一目了然,方便駕駛者隨時掌握車輛情況。14.6 英寸中控屏幕分辨率達 2.5K,顯示效果細膩,操作流暢。車機搭載高通驍龍 8295 芯片,這是目前主流車機芯片,實際操作中,無論是啟動應用程序,還是切換功能界面,都能迅速響應。全車 12 個音響揚聲器,支持不同音效調(diào)節(jié),實際試聽各類音樂,音質(zhì)表現(xiàn)不錯,能滿足大多數(shù)消費者對車內(nèi)音響的需求。


零跑 C10 搭載的高通驍龍第四代座艙平臺,8295 芯片采用 5nm 制程工藝,NPU 算力達 30TOPS,是 8155P 的 7.5 倍,第六代高通 ®Kryo™ CPU 算力達 200K DIMIPS,主要計算單元能力較 8155 提升 50% 以上。這使得車機系統(tǒng)在處理復雜任務時更加游刃有余,為用戶帶來流暢、智能的交互體驗。

 

智能駕駛輔助方面,零跑 C10 表現(xiàn)可圈可點。它搭載融合 128 線程激光雷達的 30 個感知硬件,硬件上具備 L3 級智能駕駛輔助水平,能實現(xiàn)包括 NAP 高速智能領航輔助、NAC 導航輔助巡航等 25 項智駕輔助功能。實際駕駛中體驗 NAC 導航輔助巡航功能,它結(jié)合導航地圖,依據(jù)紅綠燈信號、斑馬線識別、道路指向識別、限速識別等信息,實現(xiàn)自適應起停、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭、智能限速等功能,確實能在一定程度上減輕駕駛負擔,提升行車安全性。

 

乘坐體驗上,零跑 C10 全車座椅采用仿皮材質(zhì)包覆,手感細膩。主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié),主駕駛座椅還有位置記憶功能,方便不同駕駛者使用。但前排座椅加熱和通風功能需額外選裝,如果消費者對這兩項功能有需求,可考慮選裝,以提升乘坐舒適性。

 


零跑 C10 采用 3D 人體工程學座椅,針對肩頸、腰椎等易勞損部位優(yōu)化設計,座椅填充物使用生物基發(fā)泡、3D 通風墊等 7 層舒適性材料,結(jié)合座椅通風和加熱功能,乘坐感受良好。實際體驗中,身高 180cm 的體驗者坐在前排,頭部空間剩余一拳多,后排腿部空間剩余兩拳左右,車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)不錯。1900mm 的車身寬度讓橫向空間也較為充裕,后排腿部最大空間達 1050mm,頭部最大空間達 1015mm,第二排坐墊長度達 514mm,后座靠背 27°/32° 兩檔可調(diào),營造出舒適的乘坐環(huán)境。前排座椅靠背可 180° 放平,秒變近 1.8 米的大沙發(fā)躺椅,前后排座椅全部放倒,布置氣墊床可形成超 2.7 米的露營雙人大床房。后備箱方面,零跑 C10 常規(guī)狀態(tài)可容納 7 個 20 英寸行李箱,后排座椅 4/6 放倒后與后備箱相連可擴至 835L,能容納 15 個 20 英寸行李箱,無論是日常出行還是長途旅行,都能滿足行李放置需求。

 

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