緊湊型家用轎車領域當中，除了合資油車和部分電車占據銷量排行榜前列之外，還有一臺掀了桌子的國產油車名列前茅，那就是吉利大廠旗下的緊湊型家轎星瑞，作為上月15210臺銷量拿下緊湊型轎車銷量排行前五的車型，可見其本身實力還是夠硬的，并且，該車在價格上也蠻有誠意，下面我們就以大頂配星瑞 2025款 2.0T 東方曜·望月版（簡稱星瑞）為例，來簡單聊聊這車，給入手的朋友參考一下。
也許有部分消費者還停留在國產油車動力不咋樣的印象上，但了解過星瑞的朋友應該不會有這樣的想法。該車出自CMA模塊化架構，搭載2.0T“沃德十佳發動機，峰值輸出功率為175kW（Ps），具備1000rpm渦輪介入和1800rpm即可輸出350N·m的最大扭矩，百公里加速建旭6.6s，并由此使用到愛信8AT變速箱，可以最大承載扭矩400N?m，傳動效果為95%，結合7.8的超寬速比，來保證駕駛換擋的穩定性和絲滑性。
值得一提的是，星瑞不僅是在動力上有著強勁的表現，在被動安全和主動安全方面也有著不賴的呈現。在被動安全上，星瑞全車使用高強度籠式車身架構，擁有70.2%占比的高強度鋼材和29000M·m/deg扭轉剛度，車頭還帶有7系航空鋁合金前防撞梁，在出現意外的時候盡可能的保護車身完整性，從而保護乘員艙安全，減少意外事故對車內人員造成的傷害。
在主動安全上，星瑞配備有倒車影像、底盤透明影像和360°全景影像，可以在開車的時候隨時隨地觀察到540°車輛周邊路況或車況，像是狹窄的地區、停車位以及擁堵的車流，能夠降低出現剮蹭或者撞擊意外的概率；同時，該車標配的L2級智駕，還能通過外置攝像頭、超聲波雷達等等，來實現前后、側面以及開門安全預警，在行駛的時候，可以隨時給到車道保持的輔助提示，讓車輛駕駛輕松智能且具備一定的安全性能。
試駕感受：該車動力釋放干脆有力，在運動模式下深踩油門還有一定的推背感，此外，該車還配備有采埃孚DP-EPS轉向系統和意大利ITT剎車片，所以在城區道路當中，可以輕松流暢的轉向掉頭，百公里制動僅需34.66米，就算有緊急情況，在安全距離下也能制動成功，駕駛安全有所保障。并且，得益于CMA線控底盤技術、大直徑防傾穩定桿、前麥弗遜+后多連桿獨立懸架、運動負外傾角設計等的搭載，車輛在試開的時候，底盤既能給到相對清晰的路感反饋，遇到減速帶或者碎石路段的時候，還能過濾點一部分的震動，讓駕乘獲得穩定舒適的感受。
