在汽車行業，營銷型總經理并不罕見，他們大多擅長做市場推廣、制造話題、吸引眼球。
趙永坡卻是一個不同的存在。
作為哈弗品牌的總經理，他不僅關心市場銷量，更對產品背后的技術有著深刻的理解與熱愛。在2025年上海車展上，趙永坡向媒體和消費者全面解讀了哈弗最新的Hi4技術，他的講解充滿了對技術的真愛和對細節的追求，這樣一位懂技術的“營銷人”，在當下的汽車行業中，實在不多見。
上海車展現場，寰球汽車和這位理工男形象的品牌總經理展開了面對面的交流。在長達一個小時的采訪中，趙永坡似乎并沒有一些令人眼前一亮的金句。更多的時間里，他是用自己真實的體驗和理解，對哈弗的Hi4技術做解讀。可以感知到，Hi4技術的背后，不僅是一個技術的突破，更是趙永坡對產品的深入思考與真誠熱愛。
用Hi4，筑起哈弗的新長城
中國新能源車市場正在經歷快速的技術迭代，但四驅系統的普及仍面臨顯著的挑戰。傳統的四驅系統由于高能耗和高成本，長期以來僅存在于豪華車和高端越野車型中，未能進入普通消費者的日常選擇。然而，哈弗通過創新的Hi4技術，打破了這一局限，讓四驅技術不僅僅是高端車的專屬，而是進入了更廣泛的市場。
哈弗的這一技術突破源自于對市場需求的深刻洞察。消費者不僅僅需要強勁的動力輸出，更渴望在日常駕駛中獲得更多的安全性與操控性，尤其是在復雜的城市路況下。
正如趙永坡所言：“哈弗不僅關注四驅系統的性能提升，更深入考慮如何通過技術創新解決傳統四驅高成本和高能耗的問題，真正讓四驅技術普及到更多家庭。”
這一點明確表明，哈弗的技術創新不僅僅是提高四驅系統的動力輸出，更是通過技術優化讓四驅系統在價格和能效上變得更加可負擔。Hi4技術正是通過重新設計四驅系統，減少電機數量、優化能效，顯著降低了系統的成本，并且提高了性能，確保消費者能夠以更親民的價格，享受四驅技術帶來的安全與操控優勢。
對于哈弗品牌而言，這一技術最大的優勢還在于用成熟穩定低成本的四驅，實現了哈弗品牌價值的再度提升。
哈弗品牌是中國SUV市場的先行者，旗下的H6車型曾經創造了中國自主品牌的銷量巔峰。然而隨著市場競爭的加劇，H6車型的市場壓力與日俱增。如何擁抱用新能源，在新能源時代打造哈弗獨具競爭力的優勢，成為哈弗的迫切課題。
哈弗通過多年的市場調研發現，消費者對四驅技術的需求早已超越越野和越障場景，尤其是在城市駕駛中，四驅能夠提供更高的安全性和操控性。趙永坡進一步指出：“哈弗通過多年的市場調研發現，消費者對四驅技術的需求遠超越野和越障場景，尤其是在城市駕駛中，四驅能夠提供更高的安全性和操控性。” 這一市場反饋正是哈弗決定推出Hi4技術的根本原因。尤其在復雜的城市路況下，消費者對車輛四驅系統的需求日益增長。比如，濕滑的坡道、積水的道路、頻繁的緊急變道等，這些常見的駕駛環境中，四驅系統能夠顯著提高車輛的穩定性與操控性，增強駕駛的安全性。