零跑今天公布了上個(gè)月的交付數(shù)據(jù)——41039輛，超過新勢(shì)力三杰——蔚來、小鵬、理想，同時(shí)也超過了小米，是新勢(shì)力品牌中交付量最高的汽車品牌；作為一個(gè)主打“性價(jià)比”車型的新勢(shì)力汽車品牌，零跑在互聯(lián)網(wǎng)上的聲量其實(shí)不大，但交付量卻是實(shí)打?qū)嵉牡谝唬@讓不少網(wǎng)友感到意外。
不過小宅并不感到意外，一方面是零跑的主力車型——C10、C11都有比較好的交付量，這能在很大程度上穩(wěn)定零跑的月交付量，然后零跑B10上市就開始交付，自然大大提升了零跑的交付量；之前小宅也介紹過零跑B10這款車型，并且認(rèn)為該車型的激光雷達(dá)版本是當(dāng)之無愧的“性價(jià)比王者”。
零跑B10有五個(gè)版本，其中帶激光雷達(dá)并且價(jià)格最低的是510激光雷達(dá)智駕版，這個(gè)版本售價(jià)為11.98萬元，也是目前同級(jí)別為數(shù)不多采用激光雷達(dá)的純電車型。
另外官方還表示，零跑B10交付量已經(jīng)突破一萬輛，其中中高配車型占比高達(dá)95%，其實(shí)從配置來看，中高配的性價(jià)比是高于低配版本的。
9.98萬元的零跑B10沒有激光雷達(dá)，整體的配置其實(shí)相對(duì)一般，零跑B10之所以能吸引很多消費(fèi)者關(guān)注，主要原因還是打造了十萬級(jí)別的激光雷達(dá)車型，這在目前的新能源汽車行業(yè)還是比較少見的；預(yù)售價(jià)12.98萬元的激光雷達(dá)版本上市價(jià)格直接便宜一萬塊錢，11.98萬元起步更是大幅度拉低了激光雷達(dá)車型的最低價(jià)。
配置方面，零跑B10長(zhǎng)寬高分別為4515mm、1885mm、1655mm，軸距為2735mm，車輛和全系列均為后置單電機(jī)設(shè)計(jì)，最低配為132kW電機(jī)，其他版本均為160kW電機(jī)。