5月16日消息，小米集團創(chuàng)始人雷軍近日在小米價值觀大賽后，面向內(nèi)部員工發(fā)表演講，就近期小米因交通事故引發(fā)的輿論危機作出回應，強調(diào)小米需以更高標準承擔行業(yè)領(lǐng)導者責任。
雷軍首先回顧了三月底的交通事故引發(fā)的社會反響。他坦言，事故發(fā)生后，小米遭遇了前所未有的質(zhì)疑與批評，團隊初期一度陷入震驚。盡管汽車行業(yè)中交通事故并非罕見，但此次事件的影響廣度和對小米的沖擊力度超出預期。
談及小米造車初衷，雷軍表示，四年前決定進軍汽車領(lǐng)域時，團隊便將安全問題置于首要位置。經(jīng)過汽車團隊三四年的不懈努力，小米SU7上市一年多來，質(zhì)量始終是團隊引以為傲的亮點，在參與的所有權(quán)威機構(gòu)評測中均斬獲最高分。然而，此次事件讓小米深刻認識到，公眾對企業(yè)的期待和要求已遠超想象。
雷軍指出，過去小米一直將自身視為汽車行業(yè)的新人與創(chuàng)業(yè)公司，但此次事件促使企業(yè)重新審視自身定位。他強調(diào)，歷經(jīng)15年發(fā)展，小米的規(guī)模、影響力和社會關(guān)注度已達極高水平，社會和公眾要求其承擔起真正的大公司和行業(yè)領(lǐng)導者的責任。在此背景下，小米在任何產(chǎn)業(yè)中都不再享有“新手保護期”，必須樹立更高的標準與目標。
針對未來發(fā)展方向，雷軍明確表示，小米要在汽車安全領(lǐng)域成為同檔車型中最安全的存在。他強調(diào)，企業(yè)的目標不僅是合規(guī)與達到行業(yè)領(lǐng)先水平，更要以行業(yè)領(lǐng)導者的姿態(tài)，打造超越現(xiàn)有行業(yè)水平的安全標準，為用戶出行安全提供更堅實的保障。