隨著混動技術的興起，混動車也成為當下市場的熱門選擇，既緩解了續航焦慮，又降低了使用成本。領克憑借在混動領域不斷深耕，今年再度發力，推出旗艦之作—— 領克900。領克900將在3月25日開啟預售，4月下旬正式上市，目前，領克 900 的首批展車已在全國 35 個城市的 116 家門店亮相，正式開啟與消費者的近距離接觸。
領克 900 依托百萬級大型電混車專屬架構 SPA Evo 架構打造，車身尺寸為 5240mm×1999mm×1810mm，軸距達 3160mm，以 88.2% 的得房率和 6.16 平米的套內面積，在同級車型中脫穎而出。車內采用 MPV 級寬奢空間布局，三排六座的設計充分考慮了每一位乘員的舒適體驗。
領克 900 在座椅設計上獨具匠心，是全球首款配備雙 180 度電動旋轉座椅的 SUV。第二排座椅可向后旋轉 180°，與第三排座椅形成面對面布局，中間最大間距達 1.7m，將車內瞬間轉變為 “移動會客廳” 或 “云端工作室”；向外旋轉 90°，則方便了兒童座椅的安裝，也為戶外休閑提供了更多可能。全車座椅均采用云感舒壓設計，2759 平方厘米的超大貼合面積，通過內凹設計有效分散體壓，提升了 14% 的貼合度與舒適度。此外，六座全部標配座椅加熱、按摩等功能，加熱面積大、速率快，按摩效果媲美萬元級專業按摩椅，8 種按摩模式滿足不同需求，為每一位乘員帶來超級 VIP 般的尊享體驗。
安全性能一直是領克品牌的核心關注點，領克 900 也不例外。它完成了中國首次 “雙百時速” 連環碰撞測試，即 100km/h 尾碰疊加 100km/h 側碰，填補了大型 SUV 第三排安全測試的空白。通過 “三排安全平權” 設計，碰撞后 C/D 柱結構完整，第三排生存空間零侵入，氣囊 100% 精準點爆。在安全技術與配置上，領克 900 的潛水艇級籠式車身熱成型鋼占比 33.46%，遠超同級，并配備行業首創的座椅集成式側氣簾、防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊等。三排標配 SBR 占位傳感器 + 兒童遺忘提醒雷達，結合三 “零” 環保座艙，為乘客提供全方位的安全保障，讓老人和小孩乘坐更安心。
除此之外，領克 900 在智能座駕方面也展現出了卓越的科技實力。它搭載同級首個雙 8295 智能座艙芯片，車機觸控響應速度比主流芯片車型快 40%，應用效應提升 50%，開機啟動速度提升 20%。車內配備多塊大屏，30 英寸主副駕一體式中控屏與 30 英寸 6K 懸浮式娛樂屏，均為同級最大，擁有 6K 超高清畫質與萊茵藍光護眼認證。95 英寸 AR - HUD 提供三車道實景導航，駐車時配合音響系統，可打造影劇院級視聽享受。
領克 900 的推出，是領克對高端市場深入洞察的成果，它精準地滿足了消費者在空間舒適性、智能化、安全性等多方面的需求。隨著首批展車的到店，消費者已經可以前往門店親身體驗這款旗艦大六座 SUV 的魅力。相信在未來，領克 900 將憑借其出色的產品力，在市場上掀起新的熱潮，為消費者帶來更多高品質的出行選擇