智電三巨頭聯(lián)手鑄就！這才是“華系MPV頭把交椅”的硬核實(shí)力！
最近深度體驗(yàn)了傳祺向往M8乾昆系列，它由廣汽傳祺、華為乾昆、寧德時(shí)代這三位各自領(lǐng)域的頂尖“大佬”聯(lián)手打造，徹底刷新了我對(duì)華系豪華MPV的認(rèn)知——原來“頭把交椅”的稱號(hào)，是靠實(shí)打?qū)嵉挠埠丝萍级殉鰜淼模?/div>
先看廣汽傳祺，大廠品質(zhì)，安全感拉滿，其造車底蘊(yùn)在安全上體現(xiàn)得淋漓盡致。
M8乾昆構(gòu)建了“720°全向安全堡壘” ，絕非噱頭！車身采用“八縱十九橫籠式鎧甲車體” ，超高強(qiáng)度鋼占比驚人，特別是A柱增加了CBS復(fù)合材料加強(qiáng)件，抗彎強(qiáng)度提升80%，側(cè)碰安全提升30%，開在路上就像坐在一個(gè)移動(dòng)的“金鐘罩”里。
再加上它配備的“360度環(huán)抱式氣囊矩陣”，氣囊展開總面積高達(dá)148平方英尺（約13.75平方米）！這意味著無論來自哪個(gè)方向的碰撞沖擊，乘員都能被巨大的氣囊有效包裹緩沖，為全車人提供全方位的被動(dòng)安全守護(hù)。
而華為雙智賦能，則讓駕駛更輕松，座艙更懂你。這套系統(tǒng)真正做到了“全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景”的智能駕駛輔助。
無論是城市擁堵路段的自動(dòng)跟車、加塞應(yīng)對(duì)，還是高速上的智能巡航、主動(dòng)變道超車，甚至復(fù)雜一點(diǎn)的停車場(chǎng)記憶泊車，都表現(xiàn)得像老司機(jī)一樣熟練、行云流水。
它對(duì)周圍環(huán)境（車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車、樁桶等）的感知極其精準(zhǔn)，處理策略果斷又安全，大大減輕了長(zhǎng)途駕駛或擁堵時(shí)的疲勞感，安全感倍增。