補貼作為影響車市消費的一大關(guān)鍵要素，近段時間以來，全國多個地方省市再次針對本地汽車置換補貼以及購車補貼做出了新的調(diào)整。
其中，江蘇省進一步擴大了汽車補貼范圍。9月11日，江蘇省發(fā)布通告稱，將2024年3月7日至2024年7月24日轉(zhuǎn)讓舊車，并在2025年1月1日至2025年2月28日開具新車發(fā)票或進行車輛登記的消費者，納入2024-2025年政策銜接期補貼范圍。
這次調(diào)整相當(dāng)于擴大了補貼政策的受惠人群覆蓋，解決了部分消費者因時間節(jié)點問題無法享受補貼的問題。除了省補的針對性調(diào)整，近期，江蘇南京、連云港、常州等地還紛紛推出了新一輪汽車消費補貼，補貼時間從2025年9月5日至2025年12月31日，三地補貼標(biāo)準(zhǔn)均為1000元/輛-8000元/輛不等。
值得注意，根據(jù)補貼要求，雖然這三地的補貼均不能與報廢更新補貼以及江蘇省汽車置換補貼進行疊加，但這一輪地方汽車消費補貼，卻有望刺激首購群體的消費活力。
貴州省也于9月11日發(fā)布了優(yōu)化調(diào)整汽車置換更新補貼活動的公告。根據(jù)公告，由于汽車置換更新資金使用量已經(jīng)逼近全年資金預(yù)算總量，經(jīng)研究決定，2025年8月6日21時前購車的消費者，需在9月30日前完成新車注冊登記和舊車轉(zhuǎn)讓，補貼申請入口將于9月30日正式關(guān)閉。
8月，貴州曾發(fā)布通告表示，因系統(tǒng)升級改造，2025年8月6日21時-2025年8月23日24時汽車置換更新補貼活動暫停，8月24日起實行“先預(yù)約資格，再申請補貼”的新模式。
上海市方面，根據(jù)上海市汽車置換更新補貼政策最新修訂的補貼要求，從9月11日起，申領(lǐng)上海市以舊換新補貼政策的個人消費者所購新車，應(yīng)當(dāng)在上海市進行注冊登記。近段時間以來，由于部分省市汽車以舊換新置換補貼按下了“暫停鍵”，這也導(dǎo)致這部分省市跨地開票，申領(lǐng)其他城市汽車置換補貼的現(xiàn)象越來越普遍。
如今，上海對所購新車注冊登記地提出明確規(guī)定，無疑也將在一定程度上影響其他部分省市的汽車置換熱情。
據(jù)了解，目前全國范圍內(nèi)，有不少省市均已暫停了汽車以舊換新置換更新的補貼申請。
廣州市已經(jīng)于8月30日零時起暫停實施。天津市9月7日發(fā)布通知稱：因天津市汽車置換更新補貼資金已使用完畢，自9月8日零時起停止汽車置換更新活動。山東臨沂方面，自9月12日0時起，暫停執(zhí)行汽車置換更新政策，汽車報廢更新政策調(diào)整為“搖號”領(lǐng)取資格券的辦法。