在 20-26 萬級合資中型 SUV 市場，昂科威 Plus 始終以空間與質感的均衡表現穩居熱門陣營。2026 款車型迎來 “內外煥新”，采用 PURE Design 純粹設計理念重塑外觀，全系標配 30 英寸 6K 弧面屏與高通 8155 芯片，以 22.99-25.99 萬的售價，向途觀 L 等競品發起強勢挑戰。這臺主打 “大五座” 的家用 SUV，能否憑借越級實力滿足家庭全場景需求，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，2026款昂科威 Plus 的車頭徹底告別老款的沉穩感，以 “X” 型布局注入年輕化活力。大尺寸橫向飛翼格柵內部采用細密鍍鉻飾條排列，拉伸前臉視覺寬度，配合居中的別克三色盾 LOGO，既保留品牌辨識度，又擺脫了傳統美式 SUV 的粗獷感。格柵下方的貫穿式鍍鉻飾條與兩側導流槽相連，形成貫通式視覺效果，進一步強化寬體姿態。下方前包圍采用三段式設計，中間梯形進氣口搭配銀色護板，兩側導流槽嵌入鍍鉻飾條，不僅優化空氣動力學表現，更讓車頭層次分明，精準契合年輕家庭的審美需求。
再來看車身側面部分，車身側面以流暢線條勾勒出舒展姿態，4822mm×1883mm×1695mm 的長寬高搭配 2833mm 超長軸距，在同級別中形成顯著尺寸優勢。微微隆起的輪眉搭配 20 英寸旋翼鋁合金輪轂，采用珍珠鍍鎳工藝打造出浮雕般的精致質感，讓 “寬體大腳” 的豪華比例一目了然。而車門下方的內凹腰線從車頭延伸至車尾，配合平直的車頂線條，既避免了車身臃腫，更最大化保留了頭部空間。車窗邊緣的鍍鉻飾條與車門下方的鍍鉻飾板形成呼應，提升精致感的同時，與雙層夾膠靜音玻璃共同服務于隔音表現。
再來看車尾部分，車尾設計延續簡約大氣風格，貫穿式流光轉向尾燈成為視覺核心，燈組內部采用點陣式光源，點亮后形成連貫光帶，與車頭燈光系統形成完美呼應，夜間辨識度極高。尾燈下方的寬幅鍍鉻飾條橫向延伸，與雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾喉形成對稱布局，進一步拓寬車尾視覺寬度。尾門牌照框區域經過重新設計，線條更顯規整，配合頂部的小型擾流板，既優化空氣動力學性能，又增添運動氣息。后包圍采用雙色設計，黑色防刮材質搭配銀色護板，兼顧日常使用中的防刮需求與視覺層次。電動尾門支持感應開啟功能，雙手抱娃或拎重物時抬腳即可觸發，大幅提升實用性。
進入車內，2026 款昂科威 Plus 的內飾升級堪稱 “脫胎換骨”。全系標配的 30 英寸一體弧面 6K 屏橫跨中控臺，配合電子懷擋設計，徹底釋放了中控區域空間，科技感遠超同級。車機搭載 V5.0 eConnect 智能座艙系統，依托高通驍龍 8155 芯片，喚醒響應時間僅 0.3 秒，25 秒內可連續執行 10 條語音指令，操作流暢度媲美高端智能手機?？臻g表現是核心優勢：2833mm 軸距配合平直車頂，帶來出色的后排空間，頭部空間達 988mm，腿部空間 1038mm，膝部余量 188mm，即便是 1.9 米身高的乘客也能輕松舒展。后備箱常規容積 475L，能輕松容納兩個 28 寸行李箱，放倒后排座椅后更擴展至 1531L，露營裝備、兒童自行車等大件物品輕松收納。
最后來看動力方面，2026款繼續搭載2.0T發動機，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速自動變速箱。新車底盤調校也很出色，前麥弗遜式獨立懸架搭配五連桿獨立后懸架，后懸架采用鋁合金下擺臂及大尺寸全框式副車架，有效降低非簧載質量，提升操控響應速度。日常行駛時，懸架能精準過濾路面細碎震動，通過減速帶時車身沒有多余跳動，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論